允许小型客车拖挂载有越野摩托车的拖车上路行驶吗_生活广记

只要符合拖车的相关规范就可以。主要是拖车质量小于700KG即可。每年那么多越野赛事、很多不能上路行驶的越野赛车都是用拖车（小车后面加挂拖车平台）拖到赛场去的。
小型客车是指用于载运乘客，除驾驶员坐位外坐位数不超过16座的“客车” 。在中国常指车长大于3.5m且小于或等于7m ，厂定最大总质量大于3.5t且小于或等于7t的载客汽车。
中国国家标准《机动车辆和挂车分类》(GB/T15089—2001)统一按国际标准将这类客车定义为乘客坐位数超过8个，且最大总质量不超过5t的载客汽车。小型客车近年来发展较快，多采用专用底盘或轻型货车底盘改装。
客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。
交警拖车费用怎么电摩托拖车的正确操作方法
【允许小型客车拖挂载有越野摩托车的拖车上路行驶吗】
1.找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。多数轿车挂钩是设计在前后保险杠下方，有些车的拖车挂钩采用分体式，需要在使用时进行组装，卸下保险杠上的盖子后，可在随车工具内找到挂钩。
2.安装拖车工具。不论选用拖车绳还是拖车杠，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。
拖车都需要注意什么？
1.拖车时牵引车需要一档起步，保证足够的牵引力，并保持低速行驶。
2.前车与后车的驾驶员沟通配合很重要，最好能保证能随时通话。
3.控制安全车距。如果采用拖车绳需要掌握车距与车速，防止两车追尾。
4.被牵引车辆必须将钥匙开到“ON”位置上，不然方向盘会锁死。
5.必须开启双闪报警灯。
6.被牵引的车辆如果是自动挡车型，拖车时速应不超过每小时20公里，总里程不能超过30公里，不然会损坏变速箱。
7.面对四驱车要谨慎处理，要确定解除四驱状态，最好不要贸然拖车。
8.在熄火状态下，没有刹车和助力，因此无论是转向还是刹车，我们都要比平时使更大的力气。
具体收费标准如下：
1、小型车辆(2.5吨以下货车，15座以下客车)在城区道路内被拖走，收取标准是每次200元，在市区外公路上则执行空车2元/公里，重车5元/公里的标准，但基价起点为200元。
2、中型车(2.6-7吨货车,16-40座客车)城区道路上每次300元，公路上执行空车3元/公里，重车10元/公里，但基价起价300元。
3、大型车(7.1-14吨货车，41-60座客车)城区内收费标准为400元，公路上执行空车4元/公里,重车15元/公里，基价起价350元。
4、特大型车(14.1吨货车,61座以上客车)城区内400元/次，公路上则执行空车4元/公里,重车20元/公里，基价起价为400元。
5、而三轮机动车和两轮摩托车在城区道路上拖车每次分别收取100元和30元，在公路上发生事故拖车时执行基价起价分别为100元和30元。
在拖车时吊车服务收费方面，城区、公路吊车均按现场作业费加空驶里程费计收，8吨车辆执行标准为空车5元/公里，但每台时收取120 元，16吨执行空车10元/公里的标准，每台时收取200元，25吨执行空车15元/公里标准，每台时收取260元，40吨按空车20元/公里执行，每台时收取320元，而运尸车则不分车型，均执行6元/公里的标准，每台时收取300元，但车辆到达现场前不计里程。
根据鲁价费发〔2013〕24号文件关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知要求，高速公路救援服务收费标准是：五类车基价(拖行10公里以内)和拖行费(拖行10公里以上，在基价基础上增加的费用标准，不足1公里按1公里计)分别为：260元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元，(单位均为元/公里)，但救援车辆到达现?。?虺抵髟?虿恍杈仍?模?按基价的60%计收。
交通事故拖车费由谁出
拖车费用，如是交通事故发生的，保险公司会出一部分费用的。令按照事故条理的规定,主要责任人或全责任的要付出此费用。如果没有责任的话，那么拖车费应该是有责一方及他的保险公司全部承担的。
一般是看事故责任，按照双方责任分摊，可以先协商沟通处理，不成，再由第三方(如调解委员会)调解解决。由交警认定事故责任，以事故责任书为准。具体认定办法如下：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
(二)、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。