机油在机油尺的什么位置才算是正常的？_生活广记

一般机油刻度在中间。往上大概是上下线之间四分之三左右就可以了。
机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
扩展资料：

在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。
发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。
【机油在机油尺的什么位置才算是正常的？】
参考资料：
百度百科——机油
1.找不到油尺在发动机内的剖面图，如下图，油尺拧进去后，大致在图中红线与标的位置，或者把机油尺拧出来，放在与加油口平行的位置比对一下就知道了。
2.机油面只要在机油尺网格内部，即上下线之间就可以保证安全行驶，用油尺检查机油液面时，油尺的螺纹不要拧进去，插到底即可。
3.通过机油尺检查机油液面的方式，不能直接判断油质的好坏，只能检查机油够不够，如果不够了就要添加或更换，另外如果机油油质太差也可以初步判断，比如机油太黑、太稀、有异味或其他不正常情况时，就需要更换了。