1.把混合比的螺丝顺方向扭?。?芯跖び械憬艟秃昧?
2.再逆向扭出两圈,然后起动车 , 把转速调到1500转左右,再轻轻转动混合比的螺丝,(顺逆两个方向都要试)
3.这时注意听发动机的声音 , 顺逆转动螺丝时发动机转速都会变,当听到转速达到最高时那就是混合比配得最适合,燃烧最充分 。
摩托车混合器调节方法:
化油器的混合气对启动性能和油耗有直接的关系 。调节的好 , 电启动会轻而易举 。——调节方法是在一定的怠速下,旋转混合气螺钉,找到最高转速,回过头再调整到适当的怠速即可 。
【宝雕摩托车150发动机混合器怎么调】
混合气?。?冷车难着火 , 着车短时间内加油不畅 , 回油减速时间较长 , 上坡提速迟缓,火花塞发白 。发动机热的快 。混合气浓,冷车好着火,热车较难着火(需稍加油门) 。热车加油不顺,"突突"一阵才好些 。严重时排气筒冒黑烟 , 火花塞发黑、易坏,费油明显 。排气筒尾部有黑灰(白纸擦拭) 。骑行中感觉机器发闷 。先讨论这些,不知是否达到你的要求 。应该叫汽化器,不叫混合器的 。调浓了,摩托车容易启动、加速有力、但排放较差 , 较费用 。通过火化塞的燃烧后的颜色看会有棕褐色,严重时还带黑色或结炭等 。调稀了,冬天启动会比较难 , 当然现在有加子加浓的车子问题不大 。加速性变差,相对省油,高档位猛加速还容易熄火,通过火化塞的燃烧后的颜色看,如果初用的会是白色的,旧了的也会有灰色的 。调浓和调稀的感觉,楼上已经说的比较详细了如果你是想知道怎么个调法的话,那就是调节化油器内的活赛中的油针,调高就是加浓,反之稀建议找专业人员调整,这个需要经验,稀了动力不足,带大负荷熄火 。浓了燃烧不充分,会冒黑烟,费油 。
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