摩托车与自行车的故事_生活广记

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摩托车与自行车的故事
繁华的大城市里，有许多楼房都建有车库，在一个小车库里，住着一辆很旧的自行车，它每天勤勤恳恳地为主人服务，风雨无阻。不久，主人买了一辆摩托车，便把自行车放在了一边。
一天，夜深人静，崭新的摩托车瞧了一眼角落里的自行车，不屑一顾地说：“你看看你!又小又脏又没用!主人在骑我的时候，不用力，只要用手一拧油门儿，”嗖“一声就飞快地冲了出去。不像你，又要用脚去拼命地蹬，又费劲，速度又慢，你能跟我比吗?”小自行车自知不如，只是低下头，什么话也没说。
过了几天，主人要骑车出去兜风，进了车库连小自行车看都不看一眼，骑上摩托车就走了。
回来后，摩托车更骄傲了说：“你真不配和我在一个车库里，有你在我旁边，我可丢死人了!”小自行车还是什么话也没说。摩托车又吹嘘地说道：“那天主人骑着我去外面兜风的时候，他还有两个朋友骑的是自行车，还说要跟我比赛。他们哪是我的对手啊!转眼间，就被我甩了老远。想追也追不上。”摩托车似乎还要说些什么，但他看自行车一声不吭，也就没有了兴致。
第二天早上，主人来到了车库，径直朝摩托车走去，准备骑它去办事，谁知摩托车的油箱没油了，任凭主人怎么发动也发动不起来。于是，主人把摩托车停好，把自行车的锁打开骑上自行车就要离开。这时，摩托车急得大叫道：“主人，我一向是你的得力助手，为什么到关键时刻用他不用我?”但主人头也不回地说道：“你没油了，你现在帮不了我了!”说完骑上自行车就走了。
摩托车心里很不是滋味，他意识到他错了，他不该看不起小自行车。在关键时刻，还是小自行车顶替了他，帮助了主人，摩托车感到十分惭愧。
晚上，主人回来了，把自行车放进了车库。摩托车不好意思他向小自行车道歉道：“对不起小自行车，是我错了，我知道我错在不应该轻视别人。寸有所长，尺有所短，每样东西都有每样东西的长处，再好的东西也有弊端，所以你原谅我吧!”小自行车低着头红着脸，谦虚地笑了笑说：“没关系，我原谅你。我知道，我确实有许多地方我不如你好啊!!”
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摩托车与自行车的故事点评
我们都知道摩托车速度比自行车快多了，可是再怎么摩托车也不应该嘲笑自行车呀！一个人不是十全十美的，也不可能是完美的。每样东西都有各自的长处和短处，任何人都不能骄傲，应该记?。呵?槭谷私?? ，骄傲使人落后。
关文自行车发明过程有趣的故事最近上海为了解决市民出行最后一公里的难题，在街道上可以看到众多自由行的自行车，诸如摩拜单车，OFO等等，给人的出行带来了很多便利。在小汽车当道的年代，还在倡导自行车的绿色环保理念实属不易。想当年自行车可是奢侈品，也不是每家人家都能有的。
我家的第一辆自行车，是永久28寸的，什么时候买的我没印象，但是凭票购买那是肯定的。那时的自行车又笨又重，对于小孩子骑行有一定难度。但是为了上学，再难也要学会啊。那时上小学一般都在自己村里，离开家都不远，一般都在2公里以内。但是等上中学时一般都在镇上，如果步行的话就有点远了。所以学会骑自行车，那当然是最方便的，而且当时会骑自行车也是一种能力的体现。
当时在农村的孩子学骑自行车就是在这种笨重的自行车上学会的。当时的自行车主要用于装载东西用，往往会有一个宽宽的后座，在两边可以挂靠东西或带人。而当年农村的大人们都忙着生产队的活，哪有闲工夫像现在的父母那样，陪着自家小孩学骑车。但事在人为，单人学习方法还是有的。在这种自行车的后座上绑上一根长扁担，先把自行车推到农村的打谷场上，那里地方大，一般也没有什么人来人往或汽车穿行，一旦感觉自行车要倒了，把车往旁边一推就可以，扁担会撑在地上，车子也不会摔坏。学的时候先学会溜车（农村人称之为荡车），就是一个脚，往往是左脚，搁在踏板上，右脚狠命往地上蹬踏，车子动起来以后，右脚缩回，双手把着车龙头，保持这样的姿势往前行，如果这一步会了，那说明你的基本平衡能力已经有了。然后在溜车时把右脚伸过三角档，把右脚踩在右边的踏板上。那时人都还矮小，车子都有一个很高的杠子，不像现在的一些女式车，没有横杠直接可以跨过去的。一旦伸过去以后，就可以开始骑行了，当然这样的方法只能踩半圈的，脚就比较累。就这样的姿势，我们当年还骑到了镇上（来回8公里，那时也是壮举了）。等这样熟练以后，就可以采用上上车和后上车的姿势坐到椅垫上，可以正常的骑行了。个子高的孩子就有优势了，而个子矮的话，脚碰不到踏板，那就拼命降低座垫的高度，如果还碰不到，那只能不坐座垫，人跨在横杠上骑行了。那姿势现在看来是有点滑稽，但骑车的那种感觉不是能用言语来形容的。
我是小学三年级学会了骑车，上初中时还骑着老爸的旧车上学。遇到晴天，骑车的感觉那时无与伦比的，但如果遇到下雨天，那就很狼狈不堪了。那时还没有雨披，更何况从我家到石子路有一段距离，这段距离往往是泥泞的小路或田埂，那只能是车骑人了。当年幼小的我，为这事也不知道哭过多少鼻子，车子太笨重，小孩子扛不起来，上课又要迟到了。父亲又不在家，那个囧?。?幸亏有村里的叔叔大伯们帮忙，才能把这旧车扛到石子路，一手撑着伞，骑车上学。
到了初三，家里经济条件改善了，到周浦的小上海买了新车，那个骑得爽啊。这辆车陪我骑过了初中，高中。
除了骑车上学，骑车的最大用处就是帮助家里装载东西，诸如农田里收割的稻谷，装袋后，挂在后座的两端骑回家；鱼塘上抓获的鱼放进水桶，挂在后座两端运输到集市上去卖等等。。
如今家里也买过多辆自行车，小孩子也在我辅导下学会了骑车。自己买的公路车，在假日的闲暇之余，和同学、朋友骑行在乡间，一起回忆着少年时的幸福艰辛时光。
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【摩托车与自行车的故事】
1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，于1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，由于车子还没有传动链条，靠骑车人双脚用力蹬地，小车才能慢慢地前进，而且车子上也无转向装置，这成为最早的自行车的雏形。