无水冷却液的弊端是什么？_生活广记

无水冷却液又称无水冷却油、汽车冷却油或环保冷却液、环保冷却油等，无水冷却液是一种新型的汽车养护用品。首先谈谈无水冷却液的弊端无水冷却液的弊端(其中价格也是其中的弊端之一)) 。无水冷却液有很多优点，但他有不少弊端。那可能就是很多4S没有被引入的理由。1.价格不便宜二次维护成本高无水冷却液确实能防腐蚀，沸点高，发动机不“开锅”，而且终身不用更换，但价格也不便宜。普通车换一次至少要近2000元。大车可能要2000-3000元。与传统的冷却液相比价格更高。万一撞车，或者汽车冷却系统部件老化，冷却液泄漏，还得追加，二次维护成本会很高。2.补充无水冷却液时间长首先，把罐内的冷却液和水全部扔掉。——用空气枪对准发动机内管路，长时间晾晒至空气出口无水蒸气，再添加无水冷却液，延长时间。)4s店生意好的话，客户得等多久)3.无水冷却液使用条件限制：3万公里以上的车辆，施工前必须用冷却系统清洗剂彻底清洗冷却系统，确保水路内无堆积物。新车和在3万公里以下行驶的车辆不需要清洗。无水冷却液的好处无水冷却液可以说是汽车史上的“革命” 。无水冷却液主要针对汽车发动机中传统“水冷系统”存在的腐蚀、水垢、锈蚀、气穴、开锅、冻结等故障问题和现象，研制出高效环保的“液体” 。同时避免了必须多次加入冷却液体代替水冷系统水的烦恼，同时具有高沸点、低冰点、导热性强、清洁环保等特性，完全消除了传统冷却液给发动机带来的便利，是人类科学技术的高速发展和发动机性能无水冷却液特性：1、无水冷却液高沸点180，能彻底消除汽车“开锅”的烦恼；无水冷却液实现了冷却系统无压力高温冷却；2、无水冷却液在零下-60，不冻结耐寒；3、无水冷却液实现无水垢、无腐蚀、无蒸发，延长发动机冷却类零件寿命，减少维护和更换，高效省时省力；4、无水冷却液既可除锈、除垢，又可清洁发动机冷却系统；5、无水冷却液有效改善和平衡了发动机温度，且减少了发动机磨损；6、无水冷却液缩短了发动机启动上升到正常温度的时间，减少了废气污染；7、优道无水冷却液提高了动力，增加了扭矩，降低了油耗，减少了污染；8、发动机无水冷却液使用寿命超过50万公里，经证明仍然有效，可以重复使用。无水冷却液的补给前准备想补充无水冷却液的朋友要熟悉。1.咨询车主，了解以下情况：外观及车龄；车况；行驶状况当前性能；现装车冷却液型有无故障史；有无维护史。车辆使用传统冷却液5年以上、用水2年以上、车辆行驶10万公里以上时，必须经过严格检查，确认冷却系统无泄漏、锈蚀、腐蚀、裂纹和破损后方可加装。2.仔细检查车况1、检查冷却系统有无泄漏。重点是水箱、上下水管、发动机、温风管路等。2、如果发现渗漏，需要维修后加装。3、如无泄漏，检查水箱内部有无水垢。4、遇有较厚水垢时，用水箱清洗剂冲洗后检查渗漏。无水冷却液的补给操作流程1、打开车辆前盖，水槽放在发动机正下方，发动机左、右侧分别盖上垫，避免损伤车漆；2、发动机冷却后，打开箱盖和放水阀，尽可能多地放出原冷却液；3、拆除上水管、下水道管、暖水管、小循环管，尽量排出原冷却液；4、打开发动机低处水位口或放水塞；5、整个冷却系统用清水清洗后，用气枪(压缩空气5kg/cm2)完全吹走整个系统的水分(包括发动机缸体)；6、加入无水冷却液200ml进入冷却系统各环节，再次彻底晾干(检查出水管口无水珠)；需要检查各铝、铁接头和软管的腐蚀和老化程度，需要更换的零件必须更换。7、安装上水管、下水道管、暖水管、小循环管，AME无水冷却液加注至标准刻度上限；8、启动发动机，观察水温变化和冷却液液面变化约5分钟，至热车(缓慢加速2500转/分钟)，液面下降后应立即持续补充冷却液，排出冷却系统中的残余空气；冷却系统温度稳定，冷却液液面未下降时，关闭发动机；9、试车10公里，回去后检查油箱液面，如有不足，请加在标准刻度上；无水冷却液补给过程：(1)、准备冷却系统清洗剂。)2、打开油箱盖将冷却类清洗剂直接放入油箱，启动发动机清洗10分钟，清洗过程中加油门必须打开恒温器。(3)、清洗结束后关闭发动机，松开放水开关，排出冷却水。)4、关闭放水开关)5)、向水箱加水，启动发动机清洗35分钟，清洗过程中必须打开恒温器)6、冲洗结束后松开放水开关放水，拆除上、下水管，为温风管)(有双空调的车型，后部温风管也需拆除)) 。(7)、用专业枪械将冷却系统内的水吹干净。冷却水管路的干流：a.将水箱内的冷却水吹干净(注意不要将普通水和无水冷却液混合使用)；b.将缸内冷却水吹干净(注意不要将普通水与无水冷却液混合使用)；c.将热水箱内的冷却水吹干净(吹热水箱时，必须打开暖风开关，使温度达到最大)) 。1、拧紧放水开关，安装上水管、下水管、温风管。2、拆下副油箱，清洗后安装副油箱。3、往水箱中添加无水冷却液。添加工艺是用手指捏住上下水管排气。(本车型有放空螺丝时拧松螺丝排气)水箱充满无水冷却液后，启动发动机踩油门打开恒温器，向水箱和副水箱添加无水冷却液至标准液面。4、拧箱盖在道路上试车，道路试验后必须打开箱盖检查无水冷却液液面高度。不够时追加到标准液面。5、检查各水管是否漏水，各系统是否正常，箱盖及车尾贴发动机无水冷却液警示标识，避免下一次维护时再次倒入传统冷却液和水。无水冷却液使用注意事项：(1)、更换发动机无水冷却液后，添加水和其他冷却液，避免影响产品的最佳性能发挥。)2、行驶中发现无水冷却液不足，发动机温度偏高时，如果车上无无水冷却液，应添加纯水消除焦灼，有条件可将冷却液完全换成优质无水冷却液，恢复原车性能。
美国BT汽车养护液：
自二战中，Beiton开始服务于美国的军事工业，二战以后， Beiton公司融合摩擦学，高分子化学、表面工程学、润滑学等多科理论研制出了“超级聚合特制——TM”，开创了在运行中将磨损表面自行修复的先河（业界称其为“零性磨损” ），为摩擦学和美国航天事业的发展做出了杰出贡献。1952年， Beiton（始称BT）公司开始致力于汽车免拆养护用品的研制与开发。
1952年，世界首创变速箱止漏剂诞生。
1968年，世界首创无腐蚀的水箱清洁剂诞生。
1978年，世界首创非固态变速箱止漏剂诞生。
1989年，世界首创排放系统清洁剂诞生。
2005年，世界首创空调系统降温剂诞生。
这些经历，为BT最终在美国添加剂市场奠定了坚实的基础。为全球很多知名的养护用品公司提供了原材料，如今已成为世界著名的汽车石化添加剂生产厂家。
随着汽车工业的不断发展，BT公司先后研制出了发动机止漏剂、化油器清洁剂、引擎内部清洁剂、汽油喷射系统清洁剂、发动机抗磨剂等产品，形成了汽车专用添加剂系列产品，尤以发动机抗磨剂、喷油嘴清洗剂等著称。并以其产品的系列化和养护的专业化，从而确立了BT公司在汽车养护领域中的世界领先地位。
BT公司先后荣获美国政府、商业部、环保总署、高速汽车运动协会等政府部门嘉奖。
BT产品行销世界上百个国家和地区，其产品质量得到广泛认同，有着极为高度的评价与信赖。先后被通用、日产、福特、雷诺、大众、奔驰、宝马、保时捷、三菱、马自达、奥迪、丰田、现代等公司的维修保养厂指定或推荐使用。
在中国，自1993年BT产品进入市场至今，行销全国各大、中城市及地区。不仅在产品、设备方面具有突出的优势，同时有着严格管理体系保障市场的合理发展，优质的服务体系为用户提供良好的服务保障；超前的市场营销观念，为合作伙伴提供全方位的支持，使其获得相应的丰厚回报。在市场，通过提高车辆使用性能、改善尾气排放来提高车辆的售后服务满意度，增强品牌竞争力，提升品牌美誉度，协助政府改善大气环境的污染。
【无水冷却液的弊端是什么？】
美国BT汽车养护液产品系列有：发动机内部高效清洁剂、发动机超能高效抗磨剂、新车磨合保护剂、喷油嘴强力清洁剂、进气系统润滑清洁剂、自动变速箱清洁剂、自动变速箱保护剂、水箱全效清洁剂、水箱长效防锈剂、转向系统清洁剂、转向系统保护剂、三元催化清洁剂、BT1号无水冷却液、车身润滑4卫士、刹车系统保护4件套。