中山高铁站揭秘中山西站的惊人秘密！ _知识分享

2023年10月20日，中铁十局承建的深江铁路S *** G-9标项目迎来了一个重要的施工里程碑，为连接大湾区五市的高铁网添砖加瓦。据悉，深江铁路是国家“八纵八横”高铁网之一，去年举行动工仪式以来，建设进展迅猛。

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最近，该项目成功浇筑了首片现浇简支梁，标志着深江铁路进入了新的施工阶段。这对于后续的连续梁施工和桥面系施工来说，具有至关重要的意义。毗邻拱北河的中山西站，是深江铁路自江门延伸到中山的之一站，也是深江铁路在中山境内唯一设在镇上的高铁站。

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该站点被定位为中山西部区镇的交通核心枢纽站，有望促进沿线经济发展，便利周边居民的出行。深江铁路S *** G-9标项目是深圳至江门高速铁路的重要组成部分，总长116.12公里，总投资达513.1亿元。

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该高铁途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市，设有7个车站，包括中山北站和中山西站（横栏站）。深江铁路南沙至江门段将达到时速250公里，而西丽至南沙段将达到时速200公里的运行速度。

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预计，深江铁路将于2028年4月建成通车，从中山北站前往深圳机场的时间将缩短至25分钟。深江铁路建成通车后，中山将通过深圳北站连接线直接通达福田站和香港西九龙站，西丽正线将贯通深汕高铁和赣深高铁，方便从中山前往潮汕、厦门、惠州和江西等方向。

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此外，深茂铁路将连接中山西站和江门站，借助江门站的交通枢纽，实现与珠江肇高铁和广湛高铁的连接。这一系列交通建设将极大地方便居民的出行，促进沿线经济的发展。面对这样的交通建设大计，我们不禁要问，这些高铁投资是否值得？高铁建设是否真的能够促进沿线经济的发展？
【中山高铁站揭秘中山西站的惊人秘密！】

中山高铁站 揭秘中山西站的惊人秘密！

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