印尼女人漂亮吗印尼雅万高铁乘务员比中国漂亮？ _知识分享

近日，中国为印尼建造的雅万高铁通车了，一时间 *** 上出现了很多印尼高铁运行的视频，引发网友热议。9月13日印尼总统佐科首乘雅万高铁，当车速跑到351公里/小时的时候，他和乘客们一起欢呼起来，还站在速度显示屏下配合乘客拍照，记录这激动人心的时刻。印尼总统对雅万高铁赞不绝口，他表示：“很平稳、很舒适！”对这次中印合作非常满意。

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印尼雅万高铁的建成通车，绝对算得上是一大亮点，因为这不仅是“一带一路”的标志性项目，更是东南亚的首条高速铁路，这说明中国的高铁技术越来越成熟精湛，相信在不久的将来，中国将帮助更多的国家修建高铁，而我们的高铁也会越来越智能化，越来越人性化。

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说高铁，自然离不开高铁的乘务员，俗称“高姐”，网传印尼的乘务员也都是个顶个的漂亮，而且想获得“高姐”这份工作还非常不容易。

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抖音账号“一本郑经在印尼”的网友，就实地友登上印尼雅万高铁，采访了两位印尼“高姐”，其中一位曾经是在酒店工作，身材高挑，颜值相当高，这位“高姐”叫Laras ，身高173cm，家乡在Cirebon ，译名是井里汶。

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账号为“一本郑经在印尼”的网友，采访这位“高姐”时了解到，在印尼想成为高铁乘务员是非常难的，对身高要求很高，要170cm以上，而且6000人报名参加选拔，需要经过5轮的测试，最后只有12人入选，然后由中国专业的“高姐”老师培训后上岗。Laras称很高兴和中国同事在一起工作，但是因为语言问题，交流不便，为此他们还去培训了中文。看来这些印尼“高姐”真的很拼，还真不是个子高、颜值高就能入选。

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而当这位账号为“一本郑经在印尼”的网友，采访另一位“高姐”时，她的笑容真的特别打动我，特别开朗，笑起来真的非常好看，更惊讶的是，她在这之前是一位空姐，当问她为什么放弃空姐的工作，来做高铁乘务员时，她回答说：“因为我想要新的人生体验，在这工作很开心，因为这是印尼的之一条高铁，我很自豪” 。看来雅万高铁在印尼人的心目中是非常神圣，非常重要的。

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这位“高姐”话是这么说，但总得来说还是“高姐”收入高一些，而且近些年飞机失联、坠毁的事情发生多次，严格来说，做“高姐”风险比“空姐”相对来说更低很多。

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这是厦门卫视采访其中一位印尼高铁乘务员，形象气质确实很不错，看起来身材非常高挑，皮肤白皙。

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印尼这种小国家“高姐”都这么好看，那咱13亿人口的中国，优秀漂亮的“高姐”一抓一大把，肯定要比印尼更优秀了，这才是真的个顶个的漂亮。
来看看咱们中国高铁乘务员有多漂亮吧！

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相对于印尼，我们中国的条件没有那么苛刻，主要要求如下：
1、年龄18岁至25周岁，女乘务员身高需163cm-172cm 。
2、容貌端庄，有一定的亲和力。
3、视力1. 0以上(可佩戴隐形眼镜) 。
4、中专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。
5、专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。
6、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
除了上面这些硬性条件外，还要根据报名条件进行资格审查，审查合格的将统一参加笔试+面试考核。一般都分初试和复试两轮考核。
考核合格的，将参加相关企业共同组织的岗前专业培训。
这么看，要求确实没有印尼那么离谱，印尼这是1:500的通过率，这是真的机会渺茫，完全拼实力啊。

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而中国中国高铁乘务员的薪资是由基本工资 +绩效+出乘小时+超劳+奖金等等，是由十几项构成的，乘务每个月工资都不固定，没有具体数，可以理解为和空姐一样，这个月出乘的时间越长，工资越高，主要是挣小时费的。
实际每个月能拿到多少，这个具体量化值就不知道了，不过我有朋友在高铁上当乘务员，专科学历，不是正式工，上一天休两天，就相当于一个月上10天班，入职一年，最近两个月都是4～5K，同一趟车另一个正式工，工资翻倍，就是9～1K的样子，但是车上还有个实习车长，学历本科，因为家里在铁路系统有点那啥，所以一进去就是正式工，据说更高有个月拿了26K 。具体咋拿的不知道，可能车长工资和奖金更高吧。

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朋友们，你们怎么看？是印尼的“高姐”好看，还是咱们中国的“高姐”好看？你们的收入有没有中国高铁乘务员高？
【印尼女人漂亮吗印尼雅万高铁乘务员比中国漂亮？】

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