一般夏季前轮为2.3kg , 后轮为2.5kg;冬季前轮为2.5kg , 后轮为2.7kg 。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准 。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册 , 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签 , 车辆驾驶座旁的抽屉 , 油箱盖小门 。
胎压过高 , 使轮胎与地面的接触面积减少 , 单位面积所承受的压力、磨损剧增 , 容易造成刹车失控 , 遇地面突起物或凹陷爆破 , 损害车的悬挂系统 , 乘坐不舒适等危害 。
胎压过低 , 使轮胎与地面接触面积增加 , 行驶时胎内温度不正常增加 , 同时 , 由于胎侧变形严重 , 内部的钢丝、帘布层老化加剧 , 从而为爆胎埋下隐患 , 并且使耗油量增加 , 轮胎寿命降低 。
胎压多少合适23-25bar都属于正常范围 。
对于常见的轿车而言 , 乘用车的原厂胎压标准是23-25bar都属于正常范围 , 最高不要超过30 , 最低不要低于21 , 高一点没关系 , 但是低压非常危险 。
冷车和空车时测量胎压最为准确 , 如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象 , 不分前后轮 , 因为乘用车一般不存在承重问题 , 通常采用的前后轮胎速度 , 以及承重等级相同 。胎压过大 , 会导致 , 轮胎与地面的基础面降低 , 可以降低油耗 , 但是也会影响制动力;胎压过低 , 会导致 , 轮胎侧壁直接磨损地面 , 过快 , 或过久行驶 , 导致侧壁破裂 , 甚至爆胎 。
轮胎充多少气压合适?轮胎充23bar到25bar之间的气压合适 , 这个区间的轮胎胎压是常规胎压 , 如果车辆经常坐很多人 , 建议可以将轮胎的充气气压提高到25bar即可 。轮胎气压过低容易损坏车轮 , 轮胎是车辆车轮的重要组成部分 , 整个车轮有轮胎表面和内部钢圈组成 , 如果轮胎的气压过低 , 直接会导致瘪胎的情况出现 , 如果在这种情况下车主还继续行驶 , 会直接对轮胎内部的钢圈产生损坏 。轮胎气压过高容易出现爆胎情况 , 轮胎气压过高如果车辆载人过多或者承重太大在行驶过程中直接就会导致爆胎 , 并且在夏季由于气温升高 , 如果车辆车胎的气压过高也很容易导致爆胎情况发生 , 所以轮胎的气压一定要保持合适的数值 。
一般汽车轮胎应该打多少气压?轮胎气压一般在22—25千帕之间应为正常 , 春天时20度左右一般胎压保持在23-25千帕 , 但是随着气温及路面的温度逐步升高 , 高速或者长途行驶 , 胎压很容易上升 , 且容易引发爆胎;夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度 , 汽车在路上行驶如果胎压过高 , 稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎 。
1、胎压 , 严格意义上指的是轮胎内部空气的压强 。在汽车保养上发动机是汽车的心脏 , 发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽 , 那么轮胎胎压则是汽车的血压 , 胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用 。
2、气压是轮胎的命门 , 过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命 。气压过低会使胎体变形增大 , 胎侧容易出现裂口 , 同时产生屈挠运动 , 导致过度发热 , 促使橡胶老化 , 帘布层疲劳 , 帘线折断 , 还会使轮胎接地面积增大 , 加速胎肩磨损;气压过高 , 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形 , 胎体弹性下降 , 使汽车在行驶中受到的负荷增大 , 如遇冲击会产生内裂和爆破 , 同时气压过高还会加速胎冠磨损 , 并使耐轧性能下降 。
车胎压力多少最合适汽车胎压在24至25bar之间正常 , 汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准 , 汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压 , 有一些标签还分空载和重载时的气压 , 要参考标签上的气压 。
在跑长途的时候可以把胎压打高一点 , 跑高速时车胎的气温容易升高 , 车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小 。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的 , 感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压 。
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