【150cc摩托车可以上高速吗】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定:第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里 。没有规定禁止摩托车在高速路上行驶,150cc摩托是可以达到60公里/小时,可以上高速 。
150cc排量踏板摩托车能上高速吗?150cc排量踏板摩托车不能上高速 。
踏板车 基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车 。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上 。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械 。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等 。
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了 。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级 。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目 。以行驶速度或驾驶技巧评定名次 。
150摩托车前小齿17,后齿38为什么高速跑不到70码?发动机150cc排量的摩托车,正常情况下最高车速肯定是可以超过70码的,即使是不改装前后链轮也可以超过这个速度 。前链轮17齿、后链轮38齿这也肯定不是原车出厂时的配置,应该是后改装的 。虽然理论上这样的改装有可能会提高极速和中速行驶时节油,但实际上由于变速比的原因,前链轮齿数过多链轮过大,后链轮齿数过少链轮过小,反而有可能会导致动力不足影响车速 。改装也有一定的限制,过犹不及也是要考虑的 。
摩托车前后链轮齿数在设计时,需要结合该摩托车发动机的动力性能、变速箱变速比以及整车设计等多方面考虑,并不是只要改装前后链轮就能简单提速了 。而且即使是通过改变前后链轮能在某一阶段略微增加一点车速,也会在其他阶段付出损失动力、油耗等其他不良反应,即改装不是只有好处没有坏处的,否则厂家在出厂时早就那么设计了 。150cc的摩托车,前链轮齿数一般是15齿或者是14齿,改装也最多是换成16齿,用17齿的明显有些太大了 。而后链轮38齿的虽然理论上有利于跑高速,但如果前链轮过大,反而有可能因动力不足而出现高速无力跑不起来的情况 。所以可以把前链轮改成16齿或15齿,后链轮不变或者是再增加1-2齿试试 。
如果是怀疑是发动机等其他部分有问题,导致摩托车高速跑不起来,离合器打滑也是一个主要的原因,而链轮齿数改装不当,也有可能会增加离合器片的磨损 。这种情况可以分别检查离合器片是否磨损打滑,机油是否不好造成离合器打滑,空气滤清器、化油器或电喷油嘴、排气管是否堵塞,清洗空气滤芯和化油器或节气阀喷油嘴,如果是化油器的,还要检查化油器的混合比、油面、油针等是否有问题,风门是否有故障或者是使用不当始终处于加浓状态,气缸压力是否不足,气门是否漏气,凸轮轴和气门摇臂要否磨损造成进排气不足,汽油油质是否不好,火花塞是否不良,高压电是否有高速断火故障,配气正时是否不对,这些也都是摩托车高速跑不起来的常见原因 。
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