起亚k5凯酷2.0t测评 起亚k5性能到底如何


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作为起亚旗下全新的主力中型轿车 , K5凯酷在外观设计上给我们带来了许多新意 。首先 , 经过升级的虎啸式前脸增加了更复杂的进气格栅细节 , 鳞片般的格栅使前脸更具立体感 , 而狭长进气格栅与不规则前大灯融为一体的设计也让K5凯酷的前脸看起来更加宽大 。国内版本的K5凯酷还采用了造型有别于海外版的专属保险杠 , 保险杠中部进气格栅更宽 , 两侧进气口部分的造型设计更加简约 , 但运动感也更强 。
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在车身尺寸方面 , K5凯酷的三围与同级车型相比并没有特别明显的优势 , 整体处于同级普遍水平 , 但其轴距达到了2900mm , 使教授对后排空间表现充满期待 。
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车身做工部分 , K5凯酷的漆面喷涂还是比较均匀的 , 且由于试驾车采用的是名为“跃动红”的金属漆 , 因此漆面亮度与质感表现都不错 。车身各处缝隙也都比较均匀 , 但缝隙宽度偏大 。
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外观小结:
总的看来 , 全新起亚K5凯酷有着令人过目不忘的帅气外观 , 在视觉感受方面足够出色 , 能够很轻松地抓住年轻人的眼球 。不过在做工水平部分表现并无亮点 , 整体表现中规中矩 。
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K5凯酷的中控设计比较简约 , 主要以横向线条组成 , 双联液晶屏以及银色饰条、狭长的空调出风口等细节增强了内饰层次感 。红黑拼色的运动座椅包裹性表现出色 , 能够提供比较到位的腿部支撑以及腰部侧向支撑 , 搭配平底运动方向盘 , 运动氛围的营造还是比较到位的 。
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至于内饰的材质与做工 , K5凯酷在许多容易触及的部位使用了皮质等软性材料 , 而部件之间的装配紧密度表现也不错 , 没有出现明显的边缘毛刺或缝隙参差不齐的情况 。
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内饰小结:
起亚K5凯酷的内饰造型不算非常靓丽 , 但设计整体性较强 , 比较耐看;平底式方向盘和运动座椅也确实能够带来不错的年轻运动氛围 , 再加上不错的内部用料和做工表现 , 让车厢的视觉与触觉体验都令人满意 。
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K5凯酷在舒适便利配置方面表现出色 , 本次测试的试驾车作为系列顶配车型 , 可开启的全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅记忆功能、远程启动、前排座椅通风等各类高档实用配置应有尽有 。
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在车机部分 , K5凯酷的智能化水平也是相当高 , 12.3英寸的触控屏显示效果相当出色 , 触控响应速度比较快 , 菜单布局也简单清晰;车机内搭载了智能互联系统3.0 , 除了目前热门的车联网、OTA升级、语音识别控制等功能之外 , 还支持蓝牙钥匙 。