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通过静态体验,福特领裕在乘坐舒适性方面,同样做到了粗中有细,与外观风格一致 。可真正的考验,还在于上路后的表现 。
日常用车,动力是否够用?要支持一家三代日常满载出行,动力表现至关重要 。福特领裕全系标配EcoBoost?255 2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到165千瓦,最大扭矩达到360牛·米,匹配的6速湿式双离合变速箱,提供了标准、经济、运动、越野共四种驾驶模式 。
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当这台2.0T发动机驱动着福特领裕这个\"大块头\"跑起来,动力输出的表现,比玩车弟想象的要强很多 。运动模式下,时速达到100km以上时,高转速下输出的充足动力,即便是在高速超车时,仍能感觉到动力的富余,让驾驶者更有信心 。这样的表现,除了能轻松应对长途自驾,还能满足追求激进的驾驶乐趣 。
标准模式下则是另一番体验,起步提速并不突兀,动力保持线性的输出,变速箱升挡较为积极,很难察觉挡位的切换,几乎没有顿挫感 。这种舒适的感受,与家用的定位很匹配 。\"沃德十佳发动机\"EcoBoost?255 发动机,为不同驾驶场景带来充沛的动力输出,让驾驶者体验到强劲带感的动力体验 。
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底盘的调校偏向舒适,无论是路面的细碎颠簸,还是大的减速带,悬架都能从容过滤,甚至是化解,车身姿态始终保持从容稳健 。整台车的调教,出自福特全球专业工程师团队的手笔,传承了福特优秀的操控基因,在长途出行中为家人带来强韧舒适的驾乘感受,非常符合家用车的定位 。
不过要照顾全家出行,福特领裕还需要面对玩车弟最后的灵魂考验,那就是安全性 。
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全家出行,安全性是否有保障?安全性能是具有一票否决权的,更何况是一台搭载全家老小的座驾 。传统的车身安全性主要是指车身的刚性,我们暂且归类为被动安全 。在平时看不见的车身刚性方面,福特领裕也是非常下本 。车身结构采用了业内公认安全性较高的一体化笼式环形设计,针对车身关键部位,使用了1500MPa的高强度硼钢,它的强度是普通钢材的四倍,让福特领裕拥有一副坚硬的筋骨 。
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【试驾福特领裕的真实感受 福特领裕怎么样值得购买吗】除了车身刚性,福特领裕车内还全系标配前后排头部气囊、主副驾驶安全气囊,全系标配贯穿式侧气帘从第一排覆盖到第三排,加上高端车型才配备的膝部气囊,目的很明确,就是尽可能地保护车内人员的人身安全 。
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而玩车弟更看重的,是辅助驾驶功能所带来的主动安全 。福特领裕搭载的Co-Pilot360?智行辅助驾驶系统,达到了L2级别 。经过玩车弟亲测,其中的AR实景导航功能,通过路面实景标识出线路指示,这种\"所见即所得\"的体验,比传统导航更为真实精确 。其次,全速段自适应巡航,无论是市区还是高速行驶,都能实现智能跟车起停,解放驾驶员双脚 。这些辅助驾驶功能,几乎覆盖了日常用车的全部场景,提升安全性的同时,也为驾驶者带来更多驾驶乐趣 。这些安全方面的配置,让玩车弟进一步认可了福特领裕的品质 。
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玩车弟说
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通过玩车弟的试驾体验,福特领裕确实是一款值得考虑的车型 。首先说颜值,不但有家族传承又有个性特征,对于一款全新的车型来说,印象分是给够了的 。其次是内饰空间,设计紧跟潮流、配置丰富、空间宽敞,可以满足全家老小集体出行,这已经是大加分了 。然后驾乘感受方面,动力充足,整体调教舒适而有韧性,满载出行也很轻松 。还有重要一点,目前市场上主流品牌的6座、7座的中大型的SUV,动辄就是大几十万起步的售价 。而像福特领裕,表现均衡全面的合资品牌中大型SUV,顶配售价仅21.98万,似乎很难让人不心动,值得加入购车清单 。
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