2015款大众迈腾二手车值得入手吗大众迈腾2015款报价及图片 _知识分享

随着国内汽车的保有量越来越大，现在的碰撞实验也越做越多，广大消费者无论是在购买新车还是二手车时，或多或少都会留意自己想要购买车型在碰撞测试中的表现，现在国内比较权威的碰撞测试，除了中汽研的C-NCAP外，还有就是中保研的C-IASI 。

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相信大家对于大众帕萨特前不久的碰撞测试还心有余悸，毕竟A柱断裂，气囊移位这种情况确实是让人触目惊心，完全无法让人相信这是曾经以结实耐造著称的德系大众车。即便是测试已经过去很长时间了，大众帕萨特也因为这个原因，月销量开始出现了大幅度的下跌，最糟糕的是，它还遭到了车主们的大量投诉。

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而一直与它作为同门竞争对手的大众迈腾销量不跌反涨。这不，今天的检测主角就是一辆4年车龄的迈腾，委托老王我的客户之前本来是有考虑选择帕萨特，但是碰撞测试结果出来后果断就放弃了它，成功入手了一辆迈腾。这辆迈腾客户买来已经有段时间了，自己开起来总感觉不对劲，大灯灯泡经常不亮，车内有特别大的气味，总感觉像是水泡车，为了解清楚到底有没有问题，所以找到了我们，才有了今天的检测，下面就来看看这辆迈腾是否真的是问题车吧。
【2015款大众迈腾二手车值得入手吗大众迈腾2015款报价及图片】

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首先来看看这辆迈腾的基本情况：
车辆年款：2015款 1.8TSI 豪华型
上牌日期：2016年2月
表显里程：7.5w公里
新车指导价：23.28w
成交价：12.8w
检测地点：河北石家庄

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话不多说，开始今天的检测任务，首先是外观检测。先围绕车身一周观察，这辆迈腾车身比较脏，但是没有明显的划痕瑕疵。在检测前保险杠时发现缝隙很大，用手摸了一下，发现保险杠和叶子板还有错位情况，这保险杠很明显是有过拆卸了。

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前机盖部分发现有钣金修复的情况，这也解释了前杠拆卸的原因，这辆迈腾前部看来是有过剐蹭或者碰撞，具体情况还要打开机盖看前面是否有维修更换才能判断其严重性。

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接下来测试车顶的漆面厚度，从而判断原厂的漆面厚度，不测不知道一测吓一跳，车顶的数值达到了500多μm ，属于钣金的范围了，一般来说很少能有事故碰到车顶的，难道车顶是被砸了？接着往下检测。

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全车的检测发现基本都有钣金喷漆的情况，其中左侧A柱数值达到了924μm ，钣金修复毋庸置疑了。

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A柱属于车身结构件，根据国家颁发的《二手车鉴定评估技术规范》GB/T30323-2013 ，这辆迈腾已经是属于事故车的范畴了。老王我心想着四梁六柱修复那可只有在大事故时才会修复的，怪不得大顶会有钣喷。

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右C柱，右B柱上边梁以及右A柱居然都存在钣喷修复，结合这些情况，再根据以往的检测经验，老王我大胆推测这辆迈腾有可能是翻过车。

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右侧从前到后，右前叶子板钣金喷漆，右前门钣金喷漆，右后门钣金喷漆，右后叶子板钣金喷漆...这些数值并没有让老王我很吃惊，反而觉得意料之中，目前就只有B柱坚挺，也是真不容易啊。

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