原车漆与后喷漆的区别是什么 _后喷漆和原车漆有什么区别呢？

原车漆与后喷漆的区别是：从质量方面来看，原车漆经过工厂涂装技术部门认证，其附着力、耐腐蚀性、耐磨性都很好，后喷漆的不同修理厂漆质量差别很大；从喷涂的工艺方面来看，原车漆通过机械手臂作业，更精准、更到位、更均匀；后喷漆是人工操作，在均匀性和车漆厚度上，机械喷是无法比的。车辆漆面后续无论怎样喷，都无法恢复到原厂家的效果，这是由生产工艺和生产条件决定的，材料的性能会发生一定的变化，同时对汽车的安全性能也会造成一定的影响。
原车漆与后喷漆的区别原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层，色相、膜厚、色差、防腐能力,零部件的耐热性。
【原车漆与后喷漆的区别是什么】1、电脉层。
原厂漆是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。电脉层就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电脉层。这个是4S店没有的。
2、色相、膜厚、色差、防腐能力。
原厂漆相比后补漆，无论是色相、膜厚、色差、防腐能力等等，都是后补漆无法相比的。原厂漆在测量色差时用的色差仪、测量膜厚时用的膜厚仪的价格都可以买一辆进口车了，这些哪是4S有的。
3、零部件的耐热性。
原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性。高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了。
原车漆的成分与后喷漆的成分不同，并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。
后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复，一定要去专业的修理厂或4s店。
后喷漆和原车漆有什么区别呢？汽车的后喷漆和原车漆有很大的区别，首先，车漆的原料供应商不一样，新车在生产时所搭配的车漆都是经过多方论证研究，后喷漆通常都是各种小厂家所生产的车漆，其次，原车漆都是采用机械手自动涂刷，在工艺，粘度等指标上都比后喷漆的人工涂刷要好太多，另外，原车漆通常烘烤温度都在180度以上，后喷漆的烤房温度只有80度左右，效果完全不同，正是因为原料及工艺上的巨大区别，所以都说后喷漆没有原车漆好。
车喷漆和原车漆有差别吗？原厂漆和后喷漆的区别车喷漆和原车漆自然是不一样的，二者之间的区别还是很大的，一起来了解一下，原车漆和车喷漆的区别。
1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。
2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更高。在质量方面，原厂漆就要远远高于后喷漆，所以使用的时间也是不一样的，原车漆使用时间较长，后喷漆使用时间较短。
3、制作工艺不同。原车漆采用浸泡式喷涂工艺，将裸露金属车身通过电泳浸泡，涂上一层底漆，然后冲洗后干燥，由机器人喷涂油漆，还会通过红外线光照干燥以后抛光，所以原车漆看起来颜色更加光亮好看。车喷漆就不同了，需要将修复部位清洗，在干膜修复部位打磨出羽纹状边缘。涂抹防锈底漆，做刮腻子填眼灰，打磨腻子，在喷涂中间的底漆，在干磨中间底漆，填眼灰，喷色漆，喷清漆，最后抛光。