7挡双离合和cvt的区别是:从传动链方式方面来看,7挡双离合的传动链方式为齿轮组的形式来变速;而cvt的传动链方式为钢制材料的 。从驾驶感受方面来看,而7挡双离合会有顿挫感;cvt开起来更平顺稳定 。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,可分为有级式、无级式和综合式变速器,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能 。
7挡双离合和cvt什么区别这两种变速箱都是自动变速箱,但是这两种自动变速箱的结构是不同的,工作原理也是不同的 。cvt变速箱的结构是比较简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。
双离合变速箱的内部结构与手动变速箱差不多 。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的 。
【7挡双离合和cvt有什么区别】
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合性能车使用 。
cvt变速箱是买菜车使用的产品,这种变速箱的可靠性耐用性不错,并且使用这种变速箱的汽车燃油经济性也是比较好的 。
但是,由于cvt变速箱是依靠锥轮与钢片链条之间的摩擦力传递动力的,所以cvt变速箱是无法承受较大的扭矩的 。
如果发动机的扭矩比较大,那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象 。
双离合变速箱能承受的扭矩是比较大的,很多超跑都会使用双离合变速箱 。
双离合变速箱的成本要比cvt变速箱更高 。
(图/文/摄: 问答叫兽)
7档双离合和cvt有什么区别?主要区别是,性质不同、原理不同、特点不同,具体如下:
一、性质不同
1、7速双离合变速器
7速双离合变速器是一种干式离合器,是在6速的技术基础上开发而来的,简化了相关的液力系统 。一般与小排量的发动机配合使用 。
2、CVT
CVT是指无级变速器,没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 。
二、原理不同
1、7速双离合变速器
双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡 。
2、CVT
CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮 。CVT的传动滑轮分成活动的左右两半,可以相对接近或分离 。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度 。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动 。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化 。
三、特点不同
1、7速双离合变速器
“双离合器”是安装于密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率,但是它也更容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小 。
2、CVT
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺 。CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动的钢带能够承受的力量有限 。
参考资料来源:百度百科-7速双离合变速器
参考资料来源:百度百科-CVT
cvt无级变速和7挡双离合的区别是什么?cvt无级变速和7挡双离合的区别:
1、CVT和手自一体传统的AT,来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱,能量损耗大动力传递效率一般,CVT有无数个传动比,CVT内部考钢带传递动力,目前还无法在大排量车子上使用;
2、手自一体内部靠齿轮传动,是有级变速箱,燃油经济性和动力输出平顺性不如CVT;
3、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴一根连一个离合一个控制1357挡,另一个离合控制246倒挡,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换挡过程更快,提速更迅猛 。它利用双重的多片式离合器的设计 。
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