雷达测速仪原理 测速雷达是如何工作的

什么是超速行驶
超速行驶是指驾驶员在驾车行驶中,以超过法律、法规规定的速度进行行驶的行为 。有限速路交通标志或限速面标志时,应严格按照标志规定的速度行驶 。超过该路段限定速度行驶就是超速行驶 。

雷达测速仪原理 测速雷达是如何工作的

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超速如何扣分
根据2022年4月1日开始实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,以及交通违法行为的严重程度,一次记分的分值为12分、9分、6分、3分、1分 。具体记分办法如下:
(一)1分
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的 。
(二)3分
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的 。
(三)6分
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的;驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的 。
(四)9分
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的 。
(五)12分
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上,或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的 。
超速如何罚款
机动车在道路上行驶,违反限速规定的,按下列最新超速罚款扣分标准:
(一)时速超过限定时速不到10%的,给予警告;
(二)在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;
(三)超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款;超过限定时速70%的,处500元罚款;
(四)在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款;超过限定时速70%的,处1000元罚款;
(五)在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,处1500元罚款;
(六)在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款 。
常见的测速方法
(一)雷达测速
雷达测速是目前最常用的测速方式,目前很多道路都用雷达测速 。雷达测速主要是利用多普勒效应原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率,如此可以计算出目标与雷达的相对速度 。
(二)区间测速
区间测速是目前最有效,也是最近应用越来越广泛的测速方式,一般在高速路上经常会看到 。区间测速指在同一路段上设置两个相邻的测速点,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速 。
(三)线圈测速
线圈测速也称地感线圈测速,是在路面地里埋下线圈来测量,相对更隐蔽 。在中国南方的部分高速公路上采用地感线圈测速的比例很高 。地感线圈测速一般要用到两个线圈,两个线圈之间区域即为超速监测区域 。当机动车进入第一个线圈时会在电路中产生电磁感应,同时触发计时器开始计时;走出第二个线圈后,计时结束,根据两个线圈之间的距离和产生感应的时间差,以距离除以时间就可以算出车辆通过超速监测区域时的速度 。
测速雷达的应用
测速雷达一般安装于高速公路、等级公路、城际公路、城市干线公路、城乡低等级公路等各类道路的交通测速卡口进行测速抓拍 。