宝马gt火花塞多久换一次 _宝马3gtb40发动机火花塞多久换正常

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宝马gt火花塞四万公里换一次，其更换步骤是：1、用火花塞扳手逆时针旋转火花塞拆卸掉；2、拆下点火线圈，重新更换上火花塞后安装好点火线圈即可。宝马gt的长宽高分别是4824mm、1828mm、1518mm ，轴距是2920mm ，最高车速是每小时229千米。宝马gt搭载的是8挡手自一体变速箱，油箱容积是60L ，发动机排量是2.0L 。该车的最大扭矩是270牛米，驱动方式是前置后驱，轮胎规格是225/50R18 。
宝马gt火花塞多久换一次宝马火花塞的性能在3万公里后会开始下降，但也能使用到10万公里(保证汽车能正常启动) 。
斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。
使用3万公里后，性能会逐渐下降，这与原本95%燃烧的点火效率相比，每行驶1万公里就会下降5%-10% ，随之而来的就是油耗增加和积碳。那一天，当汽车无法加速时，它会去修理厂检查。首先清洁节气门，清洁喷油器，清洁进排气歧管，修理厂会建议更换火花塞。火花塞分为热型、中型和中型。
火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体。
火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，温度只有60℃ ，压力为90KPa在进气冲程期间。但在点火燃烧时，温度会瞬间升至3000℃ ，压力会达到4000千帕；。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。
扩展数据
宝马火花塞维修常识
(1)火花塞有沉积物。有时沉积物会粘在绝缘体顶部和电极之间。(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室。如果只是单个火花塞，阀杆油封可能会损坏。如果沉积物粘在每个气缸的火花塞上，则表明气缸漏油。检查空空气过滤器和通风装置是否堵塞。(2)黑色沉积物。电极上和火花塞内部有黑色沉积物，说明如果混合气过浓，可以提高发动机的运转速度并持续每分钟，然后电极上留下的黑色烟灰层就可以烧掉。
(2)火花塞严重烧蚀。火花塞尖端结疤、损坏或电极熔化和烧蚀。(1)电极熔化，绝缘体呈白色。表示燃烧室温度过高。可能是由于燃烧室积碳过多，气门间隙过小，导致排气门过热或冷却装置工作不正常，或火花塞未按规定扭矩拧紧。(2)电极磨圆，绝缘体结疤。表示发动机燃烧过早，可能是点火时间过早或使用过。汽油标号过低，火花塞发热量过高等。(3)绝缘子顶部开裂。爆震燃烧是绝缘子断裂的主要原因。但是点火时间过早，汽油标号低。并且燃烧室中的温度过高，可能导致发动机爆震燃烧。
参考百度百科汽车火花塞百度百科汽车火花塞
宝马3gtb40发动机火花塞多久换正常火花塞多久换一次
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。