宝马5系多久需要做四轮定位 _宝马定位多久更新一次

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宝马5系(参数|询价)4至5万公里需要做四轮定位，车辆做四轮定位的目的是为了保证汽车行驶的平稳性、安全性和经济性，并且减少汽车跑偏、侧滑、转向不稳、轮胎磨损、油耗增加及悬挂系统零件磨损加剧的情况。宝马5系的最高车速每小时230千米，油箱容积是68L ，最大功率是135千瓦，最大功率转速是每分钟5000至6500转。该车的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm ，轴距是3105mm ，配备abs防抱死、制动力分配、胎压监测和防爆轮胎。
宝马5系吃胎要不要四轮定位1.宝马5系4到5万公里需要四轮定位。四轮定位的目的是保证车辆的稳定性、安全性和经济性，减少跑偏、侧滑、转向不稳、轮胎磨损、油耗增加和悬挂系统零件磨损增加。
2.宝马5系最高时速230km/h ，油箱容量68L ，最大功率135kW ，最大功率转速5000至6,500rpm 。
3.该车长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm ，轴距为3105mm 。配备abs防抱死制动，制动力分配，胎压监测，防爆轮胎。
宝马定位多久更新一次每40000公里左右做一次。
通常情况下，汽车在行驶一万公里的时候，或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。
一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。
通常情况下，如果车子没有什么问题就不需要做四轮定位。要是行驶过程中出现车辆方向沉重、跑偏、方向盘不自动归位、轮胎磨损、以及过弯感觉甩尾、摇摆现象时，就需要做四轮定位。除了出现问题需要做四轮定位，还有以下这些情况需要：
1、更换新轮胎后，刚更换的新轮胎，四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内，必须重新检测调整。
2、车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤。
3、车辆行驶性能受到影响直行时汽车向左或向右跑偏。
4、轮胎出现偏磨或其他异常磨损。前后轮胎单侧偏磨。
5、驾驶时方向盘过重或漂浮发抖。
宝马5系换了轮胎用做4轮定位吗不需要。
如果没有出现过碰撞，或者不久前做过四轮定位，仅仅是更换四个轮胎不需要做四轮定位，做一下动平衡就可以。
【动平衡】
当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
【需要做四轮定位的情况】
发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
宝马5系4万公里保养项目宝马5系4万公里保养项目为：更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；
宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右；检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；
扩展资料：
宝马5系4万公里保养介绍如下：
机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内。