液压齿轮泵工作原理是什么( 三 )


③齿轮泵接受过大的径向力 。假如齿轮泵安装时的同轴度欠好,会使泵遭到的径向力超出油封的接受极限,将形成油封漏油 。一起,也会形成泵内部起浮轴承损坏 。
3、发热
①液压体系超载,首要表现在压力或转速过高 。
②油液清洁度差,内部磨损加重,使容积功率下降,油从内部空隙走漏节省而发生热量 。
③出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3——8m/s 。
4、流量达不到规范
①进油滤芯太脏,吸油缺乏 。
②泵的安装高度高于泵的自吸高度 。
③齿轮泵的吸油管过细形成吸油阻力大 。一般最大的吸油流速为0.5——1.5m/s 。
④吸油口接头漏气形成油泵吸油缺乏 。经过调查油箱里是否有气泡即可判断体系是否漏气 。
5、不起压力或压力不行
①出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到规范要求,均会加速泵内部磨损,导致走漏 。
②选用含有添加剂的矿藏液压油,这样可以防止油液氧化和发生气泡 。
③经过调查故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致冲突副表面发生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会发生均匀面痕 。
6、齿轮泵炸裂
①铝合金材料齿轮泵的耐压才能为38——45MPa,在其无制作缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是遭到了瞬间高压所致 。
②出油管道有异物堵住,形成压力无限上升 。
③安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护 。
④体系如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵 。
刚换的液压齿轮泵怎么不供油?1、齿轮泵常见故障中,大部分是由其内部摩擦副的磨损而引起的 。其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大,使齿轮泵内泄漏现象加重,严重时泵体内孔或两侧板无法修复 。此外,轴的密封也是经常损坏的部件 。
2、叶片泵与齿轮泵不同,其正常磨损量很小,零部件使用寿命较长 。造成叶片泵故障的主要原因是油液污染,这是因为叶片泵的运动副配合较精密,当污染物进入摩擦副后,容易产生异常卡滞或磨损 。另外,叶片泵的自吸性能不如齿轮泵,特别是小排量的叶片泵更是如此,所以油液是否清洁和吸油是否畅通,是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题 。
3、柱塞泵中的径向柱塞泵在结构和运动性能上的弱点是径向力较大、自吸能力较差以及柱塞与柱塞孔的配合精度高;轴向柱塞泵的零件加工精度要求高 。所以柱塞泵对油液的清洁度要求高,亦即柱塞泵对油液的过滤精度要求比齿轮泵的高 。
液压齿轮泵工作原理???液压齿轮泵工作原理:液压齿轮泵主要有齿轮、轴、 阀、泵体、轴端密封所组
成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可以更换的轴套内运转.
泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到. 液压齿轮泵的泵
内有合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,
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