高空飞艇能够取代预警机吗为什么 _取代

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现代空战是体系的对抗，不同于一战、二战时期惊心动魄、你来我往的空中缠斗，现代空战大部分时候是单调而且简单的。双方战机在预警机和陆基雷达的引导下进入指定空域，通过数据链共享目标信息，接着，将所携带的中远空空导弹向目标倾泻过去，随后扔出热诱弹，做规避机动，预防敌方空空弹。因此，在这样的局势下，预警机的地位毋庸赘言，那么高空飞艇，能否担任预警机的职责，能否代替预警机呢？

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一般而言，我们说的高空飞艇，是指在能够停在平流层以上的低动态飞行器，这类飞行器能够利用自身所携带的气体，依靠浮力进入平流层，执行特定的任务。那么它们具备哪些优势呢？首先我们看环境，平流层的大气结构稳定，基本没有对流运动，且电磁特性好，距离地面也相对较近，平流层十分适合作为空中预警的场所。高空飞艇的造价相对较低，而且相比预警机而言，它的滞空时间长，覆盖区域广，具有全天候、可无人化的优势，就如同一颗低轨卫星，而且相较于卫星，高空飞艇的回收、部署更加方便不需要专门的发射工具，还能够反复利用，也是当前多个国家感兴趣的并且争相发展的热点领域，所以我们可以得出第一个结论，高空飞艇可以被用作预警机。

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那么高空飞艇又能否取代预警机呢？我认为答案也是显而易见的—并不能。原因也很简单，第一，尽管高空飞艇能够在平流层上停留较长时间，且监控区域大，但是，自身移动速度慢，如果说预警机的机动能力是0，那高空飞艇的就是负数了。第二高空飞艇的体型也是巨大的，面对袭击，基本就是死路一条，而预警机相对就灵活的多。由此我们就能看出，尽管高空飞艇能够执行预警机的功能，但是并没有办法取代她。
对于，老鹰航空从以下几点来回答吧：
第一呢，飞艇尽管滞空时间比较长，现在能够达到数月之久，相比于预警机的几个小时巡航时间来说是比较长，但是现代高空飞艇仅仅是探测设备载体，并不配置人员（本质上安全性远不如飞机），因此，相比于预警机的指挥功能而言，飞艇只是一个具有探测功能的空中平台而已，功能并不完备。
第二呢，飞艇的飞行速度实在是太慢了，因此现有飞艇的实际用途往往是在边界地区进行“定点”部署，相当于一个设立在高空的一个雷达站而已，相比之下，预警机就显得“灵活”的多，可以针对任务需要灵活部署，使用效率远非飞艇可以相比。
第三点，现代飞艇大多采用氦气充填，为了高空部署需要往往采用铝箔贴附艇身表面以防止紫外线照射，此外飞艇内部采用独立气囊方式，并设置了基本框架结构，总体而言，现在的高空飞艇研制费用和采购费用并不是想象的那样“低廉”，相反，价格还是比较昂贵的。
第四点，稍微多说一点，其实高空飞艇这种产品在航空工业界表现的像是一种“鸡肋”，远看似乎有优点，近看却都是缺点，向上不如卫星，向下不如预警机或者其他飞行器。所以，现实中，高空飞艇这种产品更多的时候都是航空产业界的一种科研产品而已，实际部署的极少就反应出实际需求方并不看中它。
OK，关于就回答到这里吧。
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你是会选一个胖的不会走路的哨兵？还是一个灵活的可以巡视城墙的哨兵班呢？

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(真正能够担负预警任务的是临近空间的高空飞艇)
很难！预警机的存在意义已经不再是可以吧？雷达，架设到高空，更是把一个空中指挥所和空中信息中枢，运输到空中，尤其把多种功能集合在一款机上来完成。

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现在比较流行的高空飞艇预警计划，主要还是平流层飞艇，或者说是进入到亚临空间的飞艇。其本身是事实，吧，地面的雷达架设到高空中，依托于地面的控制来进行连续的探测，和预警。效果确实有，例如在海湾战争之前的，科威特所使用的高空预警飞艇，就成功的预警了伊拉克部队的入侵，使得其皇室成员成功逃离。