当火车发生各种事故时 , 乘客要尽可能保持冷静 。
首先记住 , 火车出轨的征兆 , 是紧急的刹车 , 剧烈的晃动 , 而且车厢向一边倾倒 。在判断火车失事的瞬间 , 应采取如下措施:
●脸朝行车方向坐的人 , 要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上 , 护住脸部 , 或者马上抱住头部朝侧面躺下 。
●背朝行车方向坐的人 , 应该马上用双手护住后脑部 , 同时屈身抬膝护住胸、腹部 。
●发生事故 , 如果座位不靠近门窗 , 应留在原位 , 抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上 。低下头 , 下巴紧贴胸前 , 以防头部受伤 。若座位接近门窗 , 就应尽快离开 , 迅速抓住车内的牢固物体 。
●在通道上坐着或站着的人 , 应该面朝着行车方向 , 两手护住后脑部 , 屈身蹲下 , 以防冲撞和落物击伤头 。
●如果车内不拥挤 , 应该双脚朝着行车方向 , 两手护住后脑部 , 屈身躺在地板上 , 用膝盖护住腹部 , 用脚蹬住椅子或车壁 。
●在厕所里 , 如果有时间反应 , 不要管屁股擦了没擦 , 裤子提起没有 , 赶快采取行动:背靠行车方向的车壁 , 坐到地板上 , 双手抱头 , 屈肘抬膝护住腹部 。
●事故发生后 , 如果无法打开车门 , 那就把窗户推上去或砸碎窗户的玻璃 , 然后脚朝外爬出来 。铁轨可能会有电 , 如果车厢看起来也不会再倾斜或者翻滚 , 待在车厢里等待救援是最安全的 。
●确定火车停下需要跳车避险时 , 应注意对面来车 , 并采取正确的跳车方法 。跳下后 , 要迅速撤离 , 不可在火车周围徘徊 , 这样很容易发生其他危险 。
●在都市乘坐地铁或是城市轻轨时 , 不要倚靠在车门上 , 应尽量往车厢中部走 。一旦发生撞车事故 , 车厢两头和车门附近是很危险的 。
●路轨通有电流 , 必须在乘务人员宣布已经切断电源后方可撤离 。
千万不能盲目跳车 , 那无异于自杀
当所乘坐的火车发生火灾事故时 , 要沉着、冷静、准确判断 , 切忌慌乱 , 然后采取措施逃生 。
1.让火车迅速停下来
旅客首先要冷静 , 千万不能盲目跳车 , 那无疑等于自杀 。使火车迅速停下是首要选择 。失火时应迅速通知列车员停车灭火避难 , 或迅速冲到车厢两头的连接处 , 找到链式制动手柄 , 按顺时针方向用力旋转 , 使列车尽快停下来 。或者是迅速冲到车厢两头的车门后侧 , 用力向下扳动紧急制动阀手柄 , 也可以使列车尽快停下来 。
2.有序逃离
运行中的旅客列车发生火灾 , 列车乘务人员在引导人员逃离火场的同时 , 还应迅速扳下紧急制动闸 , 使列车停下来 , 并组织人力迅速将车门和车窗全部打开 , 帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散 。
当起火车厢内的火势不大时 , 不要开启车厢门窗 , 以免大量的新鲜空气进入后 , 加速火势的扩大蔓延 。当车厢内浓烟弥漫时 , 要采取低姿行走的方式逃离 。
3.利用车厢前后门逃生
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道 , 当某一节车厢内发生火灾时 , 这些通道是被困人员利用的主要逃生通道 。火灾时 , 被困人员应尽快利用车厢两头的通道 , 有秩序地逃离火灾现场 。
4.利用车厢的窗户逃生
旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米 , 装有双层玻璃 。在发生火灾情况下 , 被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破 , 通过窗户逃离火灾现场 。
【列车出轨如何自救急救】总结一下几个关键步骤:切勿在火车运行中跳车;事故发生时迅速在原地保护自己的头部和胸部;确定车厢不会再异动后 , 在相关人员的引导下离开火车;关注铁道情况 , 切忌在铁道上停留 。
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