摩托车电瓶多久换一次


摩托车电瓶多久换一次

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摩托车电池充足电加满水的情况下只要车每天启动可以用到电瓶报废为止 。因为只要引擎启动就在对电瓶充电 。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电 。
摩托车电瓶多久更换一次摩托车电瓶2年至3年更换一次,电瓶是电池的一种也叫蓄电池,其工作原理是把化学能转化为电能,通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池 。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械 。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等 。
摩托车一般多久需要换一次电瓶?摩托车电瓶寿命一般是完全充放电300次 。电瓶是一种消耗品,而且价格较高,因此正确使用和维护电瓶,延长电瓶的使用寿命,以达到物尽其用就显得非常必要 。
电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电 。
扩展资料:
电瓶分类

1、铅酸蓄电池
常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池 。
2、普通蓄电池
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电
解液是硫酸的水溶液 。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁 。
3、干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用 。
4、免维护蓄电池
免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水 。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点 。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍 。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液 。
参考资料来源:百度百科-蓄电池
摩托车电瓶多久换一次;摩托车电瓶不存电怎么办摩托车电瓶多久换一次 一般的摩托车电池可以使用三年,不过这还要看自己的用车习惯 。如果用车习惯不好,可能一到两年就需要更换电瓶了 。当电瓶的内阻和电压达不到规定数值时就需要更换了 。建议大家在每次保养时都测试一下电池的内阻和电压 。

电瓶是汽车和摩托车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶给用电设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机 。

如果电瓶损坏了,那是无法启动发动机的 。

电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的蓄电能力也会下降 。

但是在日常用车时保持良好的使用习惯是可以大大延长电瓶的使用寿命的 。

在没有启动发动机时,建议不要打开车上一些非常费电的用电设备 。

在冬季用车时,建议夜晚不要将车停在室外 。冬季室外温度非常低,长时间将车停在室外会降低电瓶的使用寿命 。

在进入冬季之前,建议检查一下电瓶的内阻和电压,如果内阻和电压无法达到固定数值,建议更换新的电瓶,这样可以避免无法启动发动机耽误自己用车 。

在购买新电瓶时,一定要从正规渠道购买,并且要选择大品牌的产品 。
摩托车电瓶不存电怎么办
1、首先检查一下摩托车电瓶的外壳是不是破裂,如果电瓶的外壳破裂,出现液面下降的情况时,汽车电瓶就会出现不存电的情况 。

2、检查摩托车电瓶内壳是否破裂,摩托车电瓶内壳破裂,容易出现漏液等现象,出现不存电或者不供电的情况 。

3、检查电瓶的电解液浓度是否太低,电瓶电解液浓度过低时,会出现存电量下降、摩托车启动困难等现象 。