摩托车档位怎么挂


摩托车档位怎么挂

文章插图
跨骑式摩托车(含太子、巡航式)的国产车和部分进口或合资组装车,装置循环档 。循环档(又称前后档):N-1-2-3-4(-5);还有些国产车子是N-1-2-3-4-5,但不可循环 。国际档是1-N-2-3-4-5-6,启动时踩一档,挑是23456档 。退空档先踩到一档,轻轻向上一挑就是空档,国际档不可循环 。挂到5档(6档)到头,再踩就踩不动,想挂回空档必须回挑,一档一档往回倒 。循环档5档挂空档,只需要再踩一下即可 。在速度比较快的情况下,5档直接挂1档是一种非常危险的情况,但路面颠簸或者震动比较大时,会出现误操作,国际档能避免该情况发生 。
摩托怎么挂档摩托挂档方法是:
1、向下踩一下为一档;
2、一档的基础上换档杆向上挑半个档位为空档,挑一个档位为二档;
3、二档基础上继续挑一下即三档,后续档位以此类推 。摩托其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具 。
摩托车挂档怎么操作?摩托车挂挡方法如下:
1、首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡 。
2、变档的同时不要给油(否则发动机会空转、发出很大的轰鸣),在从底速往高速变的时候,要哄油门提速,使速度和将要变的档位相匹配,当速度上来后迅速捏离合,同时换档,只要不拖档,尽量用高档,然后再迅速松离合 。
3、换档的关键就是油门和离合的配合时间,需要匀速驾驶的时候选择高档低转,是要逐渐熟练的 。
4、起步的时候挂个低档,比如1 2 档就行了,油门加到2000~3000转左右稳住,左手离合慢慢松,不要太快太慢,松到一半的时候稳住,结合右手油门平稳的加上去,大概走个几米远了,离合逐步的放开,这样没那么易熄火了 。
5、熄火了的话,脚踩下去不要马上收脚,踩到底,油门相应的加一点,弹脚的问题是你松太快了,或者说你力气不够,踩几次了还不着的话,油门就不要一味的加了,多练习就好了
摩托车挂档怎么操作摩托车的正确换挡方法是:
1、在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低;
2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉;
【摩托车档位怎么挂】3、用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备;
4、踩下脚变速踏杆,换到高速挡位;
5、均匀地放松离合器握把;
6、将油门转把及时向后方转动,使关闭着的油门打开 。
摩托车换挡时的注意事项是:
1、根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机;
2、按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡 。
摩托车开车挂档的步骤是什么?具体步骤如下:
一、启动,然后捏紧离合器,挂一档 。
二、慢慢加油门,加油门的同时慢慢松离合器 。
三、当觉的车有前进的趋势时,停止松离合 。
四、油门加大点,接着送离合就可以了 。
安全驾驶摩托车注意事项:

一、备好安全帽,手套 。(需符合相应标准 。)
二、定期检查一下车辆硬件,试试刹车力度,看看轮胎磨损等 。
三、遵守交通规则,不要超速行驶等 。
摩托车选购技巧:

一、注意查看摩托车的轮胎 。一般性能好的摩托车,轮胎都是口径比较大,轮胎的质地十分坚韧 。
二、安全性检测 。如刹车是否灵敏 。

三、驾驶舒适度 。坐垫的软硬程度等 。
摩托车怎样挂档 具体挂挡方法;
1、摩托车挂档:松开油门→捏紧离合→挂档→松开离合→加油→完成换挡 。
2、有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行,这样可以省些燃油;也有人习惯不捏离合,只松油门,这样车速会下降很多,因为发动机参与了制动 。
摩托车怎么挂档 简单易学摩托车怎么挂挡简单易学摩托车怎么挂挡

1、把摩托车用钥匙启动,佩戴安全帽 。

2、左手开离合,脚挂一档,右手轻给油门同时左慢慢松离合 。车子就会慢慢启动,注意油门不要给太大,离合不要松太快,跑到路上可以适当的变二挡,三挡安全第一 。
摩托车的国际档位怎么挂? 有什么操作方法1、摩托车分2种:循环档和标准档 。国际档位即标准档,当起始为空档时排挡杆前踏是1档,再向后半档可复空档,如向后1档则是2档,继续往后则一直升档 。到最档后只能倒过了,前踏才能逐步减档;2档时减半档可复空档,前踏1档则到1档 。