传动装置总效率怎么算( 四 ) _传动装置总效率怎么算

2.油面指示器: 选用油标尺，规格M16
3.起吊装置:采用箱盖吊耳，箱座吊耳
4.放油螺塞:选用外六角细牙螺塞及垫片M16 1.5
5.窥视孔及视孔盖选用板结构的视孔盖
九.润滑与密封:
1.齿轮的润滑:采用浸油润滑，由于低速级大齿轮的速度为: 查《课程设计》P19表3-3大齿轮浸油深度为六分之一大齿轮半径，所以取浸油深度为30mm 。
2.滚动轴承的润滑采用飞溅润滑在箱座凸缘面上开设导油沟，并设挡油盘，以防止轴承旁齿轮啮合时，所挤出的热油溅入轴承内部，增加轴承的阻力。
3.润滑油的选择齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备选用 L-AN15润滑油
4.密封方式选取: 选用凸缘式端盖，易于调整轴承间隙，采用端盖安装毡圈油封实现密封。轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承外径决定。设计小结:
二.课程设计总结设计中运用了Matlab科学工程计算软件，用notebook命令调用MS—Word来完成设计说明书及设计总结，在设计过程中用了机械设计手册2.0 软件版辅助进行设计，翻阅了学过的各种关于力学，制图，公差方面的书籍，综合运用了这些知识，感觉提高许多，当然尤其是在计算机软件CAD 方面的运用，深切感到计算机辅助设计给设计人员带来的方便，各种设计，计算，制图全套完成。
由于没有经验，第一次做整个设计工作，在设计过程中出现了一些错误比如线形，制图规格，零件设计中的微小计算错误等都没有更正，设计说明书的排版也比较混乱等等。对图层，线形不熟悉甚至就不确定自己画出的线，在出图到图纸上时实际上是什么样子都不知道，对于各种线宽度，没有实际的概念。再比如标注较混乱，还是因为第一次做整个设计工作，没有经验，不熟悉。这次设计的目的是掌握机械设计规律，综合运用学过的知识，通过设计计算，绘图以及运用技术标准，规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练。
目的已经达到，有许多要求、标准心中虽然明确理解掌握但是要全力，全面的应用在实际中，还有待于提高水平。特别感谢—程莉老师。
单级圆柱齿轮减速器各轴的传动比和效率怎么算工作机效率=联轴器传动效率x一轴传动效率x齿轮传动效率x二轴传动效率当传动比在8以下时，可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时，最好选用二级i=8—40和二级以上i>40的减速器。
单级减速器的传动比如果过大，则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。例如采用滑动轴承和弹性支承。圆柱齿轮减速器有渐开线齿形和圆弧齿形两大类。除齿形不同外，减速器结构基本相同。
传动功率和传动比相同时，圆弧齿轮减速器在长度方向的尺寸要比渐开线齿轮减速器约30％。扩展资料:根据公式可知:如果有用功不变，我们可以通过减小额外功.减少机械自重.减少机械的摩擦来增大机械效率，例如我们用轻便的塑料桶打水，而不用很重的铁桶打水，就是运用这个道理；如果额外功不变，可以通过增大有用功来提高机械效率；例如，在研究滑轮组的机械效率时，会发现同一个滑轮组，提起的重物越重，机械效率越高，就是这个道理；当然了，如果能在增大有用功的同时，减小额外功更好。提高机械设备的机械效率有着重要的的现实意义。
圆柱齿轮减速器的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。它具有承载能力高、寿命长、体积小、效率高、重量轻等优点，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置中。圆柱齿轮减速器广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
带式运输机二级减速器的总效率怎样计算