雪铁龙世嘉C4停产了吗 _c4世嘉为什么停产？

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目前雪铁龙世嘉C4还没有官方宣布停产，但C4世嘉已经进入产品生命周期末尾，新款C4L更具性价比，故世嘉C4排产较少，经销商现车也十分稀少了。目前在售的是2018款车型，分为1.6L自然吸气四缸发动机和1.2T涡轮增压三缸发动机两款动力总成。指导价格为9.88万元-14.18万元。是一款性价比不错的家用紧凑型车。
雪铁龙c4世嘉为什么不生产了？;雪铁龙c4世嘉是一款两厢A级家用车，属于紧凑型家用轿车，有着不错的安全性设计及底盘感受，性价比较高，前几年的销量一直都很好。但有车主到4s却不接订单，说厂家不生产了。
销量这么好的雪铁龙c4世嘉为什么不生产了？下面分析了几种有可能造成这种情况的原因:
一.动力总成及油耗雪铁龙c4世嘉搭载1.6L发动机，这是一款高转速发动机，怠速转速高达800转，2000 -3000转才能发挥出这款发动机的性能。而这种动力总成并不太适合国内的路况，国内无论是城市道路还是乡村道路，路况较以国外都比较复杂，车多、信号灯多，很难能够跑起来。此时，高转速发动机的劣势就会暴露出来。而油耗偏高是法系车所面临的问题，也是c4世嘉这款车的痛点。
二.品牌问题雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降，最后导致品牌口碑和销量加剧恶化，以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。
雪铁龙c4世嘉停产，取而代之的是新款C4 Cactus，是一款suv车型。新款C4 Cactus采用TPU柔软材质，提升了车辆的防腐耐用性；前脸采用雪铁龙最新家族化设计，配备贯穿式进气格栅，格栅边缘采用镀铬饰条装饰，并与两侧的LED日行灯融为一体；尾灯采用分体式造型设计；搭载1.2T三缸发动机，在技术上和动力上要优于旧款1.6L发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱，换挡更为平顺。
c4世嘉为什么停产？c4世嘉没有停产。C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来用车新选择。
C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升。该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen　Connect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。
世嘉c4为什么停售？世嘉C4是雪铁龙旗下的一款掀背式A级车，是一款紧凑型家用车。由于其1.6TL动力总成不符合国内路况，又推出了新的C4Cactus替代，世嘉C4出于市场考虑停产。
以下是相关介绍:世嘉C4介绍:C4世嘉是中法联合研发的全新A级车，传承自法国雪铁龙C4，融合东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来全新选择。参数描述:车身尺寸4588mmx1800mmx1496mm，轴距2610mm，后备箱容积443L，油箱容积53L 。
雪铁龙世嘉怎么样？雪铁龙世嘉质量还是可以的。1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。
【雪铁龙世嘉C4停产了吗】非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。