雪铁龙c5和速派怎么选择 _雪铁龙c5与速派哪个好

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雪铁龙C5(参数|询价)和速派(参数|询价)对比：1、品牌方面：雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌；而速派属于斯柯达品牌。2、尺寸方面：雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm ，轴距是2815mm；而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm ，轴距是2841mm 。3、发动机方面：雪铁龙c5搭载的是EW12A发动机；而速派搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机。
雪铁龙c5和速派怎么选择？关于楼主关注的“雪铁龙c5和速派怎么选择？”以下是我个人的见解：
雪铁龙c5和速派对比：1、品牌方面：雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌；而速派属于斯柯达品牌。2、尺寸方面：雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm ，轴距是2815mm；而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm ，轴距是2841mm 。3、发动机方面：雪铁龙c5搭载的是EW12A发动机；而速派搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机。
雪铁龙c5与速派哪个好雪铁龙c5更好，可以从以下几方面评估：
1、动力对比
最不满意的就是雪铁龙C5的动力， C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。高速上我一般跑110或120 ，定速巡航特别稳，而且省油，不是一般的爽。市内11升，高速8升，综合10升，满意。这个市内油耗与开车手法有关，市内压车你不能急，要顺着车流走，不然我估计11升下不来。
2、再对比速派
动力方面不需要太多激情，正常行驶时不会有尴尬的时候，能满足日常家用就行， 1.8的排量。2100上下动力爆发，给大脚油的时候大概会有1秒左右的动力迟滞。起步也不是很拖拉，转向不沉，跑起来挺轻松地。现在油耗表现的还不错， 17239公里下来综合油耗8.8L ，不高。
3、操控对比
再看雪铁龙C5的操控，电子液压的，开起来轻多了。而且转向比较精确，方向盘力度适中，阻尼相当棒。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤的也很好。
和油门同感，刚开始觉得重，用久了就习惯了，而且舒适度就没多大好说了，在这个价位雪铁龙大师级底盘的舒适性依然很是不错了，相当满意。但是音响真心烂，喜欢开车听歌的朋友估计会很失望。
4、斯柯达速派的操控是很厉害的
比同类别的迈腾，帕萨特要好。超车干净利落，整车稳重不飘。舒适性和操控性的确很难兼得，较硬的悬架导致过坑和减速带抖动还是比较明显，但是相比其他车型也还算不错的，尤其隔音不错，发动机声基本没有，高速就是胎噪大点，别的没什么毛病。
5、空间配置对比
进入雪铁龙C5车内，内饰相当前卫，就是按健太多，还没有研究透彻。总体比较满意，看着也大气，悬浮8寸触摸屏看着很新颖。所能触摸到的地方全部为软质材料，手感舒适。偶尔贯穿的出风口镀铬件处响两声，基本没异响。车座空间刚刚够用，没有很宽敞的感觉。
乘坐空间还可以，我1米76 ，副驾驶基本不坐人，然后后一排空间老婆说比同事的车大。但是作为强迫症的我来看，能放倒总比不能放倒来得好一些。得益于曲面后挡风设计，后备箱开口变大，但是纵深和容积一般。
东风雪铁龙c5和速派对比怎么样？1、内饰方面
速派该车内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿。
雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素， c5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等，尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的换挡杆更突出了车辆的科技气息。