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平顺、舒适、兼顾很好的支撑性 , 是雪铁龙C5(参数|询价)的底盘的最大特性 。凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功 , 雪铁龙堪称世界顶级底盘大师 。C5独有的FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶尖水平 , 专有的地盘液压缓冲系统 , 实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术 , 对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现。再加上雪铁龙对发动机的调校一向偏高转速 , 即便在针对国内环境进行了调校 , 但也比许多车型都要偏高转速 , 因此发动机的爆发并不会突兀 , 而是呈现一种顺畅的线性 , 保证了舒适性与动力性的两者兼具 。
为甚说雪铁龙C5跑高速是最稳的B级车平顺、舒适、兼顾很好的支撑性 , 是雪铁龙C5的底盘的最大特性 。凭借C4在WRC世界拉力锦标赛上的成功 , 雪铁龙堪称世界顶级底盘大师 。
C5独有的FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶尖水平 , 专有的地盘液压缓冲系统 , 实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术 , 对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现。再加上雪铁龙对发动机的调校一向偏高转速 , 即便在针对国内环境进行了调校 , 但也比许多车型都要偏高转速 , 因此发动机的爆发并不会突兀 , 而是呈现一种顺畅的线性 , 保证了舒适性与动力性的两者兼具 。
东风雪铁龙C5属于B级车么?东风雪铁龙C5车型属于B级车C5也提出了一个口号 , 叫做“最贵B级车” 。这里所指的“贵” , 并非金钱意义上的贵 。
而是说国产C5的产品优势和带给客户的价值所体现出来的贵 。此外加上国产C5是一款在欧洲开发设计的车型 , 因此拥有较纯正的血统 。凭借这几点 , 国产C5对那些有良好教育背景的社会中坚人士将会有较强的吸引力 。
雪铁龙C5 安全性能不打折主流B级车雪铁龙c5定位于大气、尊贵和档次之中 , 更融合了动感、优雅和品位 , 为用户带来全新的体验和价值 , 引领未来中高级轿车的发展趋势 。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技 , 为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士 , 带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活 。
雪铁龙C5采用了“救生舱式高强度车身”设计、ALW航空激光焊接等领先技术 , 在欧洲E-NCAP和国内C-NCAP测试中均取得五星佳绩 。无论被动安全装置 , 还是主动安全装置 , C5从入门级车型开始就确保了全系都拥有相同的安全保障 。被动安全方面 , 除主、副驾驶位的安全气囊外 , C5全系标配了自动挡车型标配前侧气囊、防盗报警系统 , 针对潜在的意外危情进行提前预防 。主动安全方面 , C5 2012款组合博世最新8.1版本ESP、安全且便捷的倒车影像功能、TPMS智能胎压监测系统等 。
雪铁龙C5怎么样?有什么缺点吗?听说售后不怎么样?跟同级别车相比 , 优点有哪些?请高人指点铁龙C5是一款标准B级轿车 , C5轿车的稳定性和灵敏度非常出众 , 雪铁龙C5外形设计 , 采用当今国际上流行的突出轮廓 , 外加上扬腰线的设计 , 配合全车凸显的线条 , 令该车具备了高级轿车的时尚外观 , 国产大雪铁龙C5是法国雪铁龙 , 设计师团队研制的结晶 , 不仅仅在操控和动力上表现极致 , 外观内饰亦堪称完美 , 经过欧洲5级碰撞试验 , 雪铁龙C5车的安全性是一流的 , 此车体现了法国人的浪漫与时尚 , 是一部好车 。现在东风雪铁龙系列车型 , 在我国非常普及 , 它的售后服务也是稳步提升 , 至于听说售后不怎么样 , 那是耳听为虚 , 是一部比较理想的好车 。
雪铁龙C5这款车都有什么优点和缺点?东风雪铁龙-雪铁龙C5车主一优点:不知道为什么 , 就是很喜欢法国车 , 可能我是一个浪漫的人吧 , 哈哈 , 雪铁龙C5的外形非常大气 , 悬挂和底盘的调校绝对一流 , 要知道雪铁龙做这个是很擅长的 , 舒适性非常好 。缺点:要说C5的缺点的话 , 最大的缺点应该是动力了 , 2.0L的发动机动力用在C5身上动力输出的确有点差强人意 , 1.6吨的车身已经不轻 , 还有就是发动机的噪音很大 , 真心有种光出声不出力的感觉 。
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