cvt无极变速有哪些挡位( 二 ) _cvt的档位是什么样的

2.CVT已经有了一百多年的历史，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。
cvt无级变速是几个档Cvt变速箱没有档位，cvt变速箱可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。有些车的cvt变速箱是有档位的，只是电脑模拟的。Cvt变速箱是常见的自动变速箱，内部结构比较简单。
cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
这种变速箱的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。
Cvt变速箱体积小，重量轻，制造成本相对较低。
汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是at变速箱，一种是双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱，也是一种结构复杂的自动变速箱。
at变速箱里有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。
CVT无级变速有几个档位？CVT连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位。
P档
停车档，在车子停放或完全静止时采用。
R档
倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。
N档
空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。
D档
低速档，用于爬坡或易打滑路面，或者说是拖车档也可以。
注意事项：
1、应该避免激烈驾驶
由于CVT的原理是通过锥盘、链条或者皮带等进行传动，因此，从原理上来说，存在打滑的可能性，能够承受的扭矩比传统AT要低一些。因此日常行车要避免起步地板油，不要太激烈的驾驶、加速。而且在满载的情况下，动力的输出会有点影响行车的质感，动力的损耗较大。不过，如今的CVT都有一定的保护限制程序，所以日常正常使用的话问题是不大的，激烈驾驶的话，往往会因为变速箱过保护，车速会自动下降，以防损害变速器。
2、需要定期拉高转速
坊间一直有个说法，就是由于CVT偏向经济平顺，常常把发动机转速压的很低，因此需要定期拉高速清理积碳。但是这种做法我们并不赞同，毕竟不同的CVT机械结构、调校逻辑、承受能力都有差异上，不能一概而论。而如今多数CVT都有转速保护的功能，也很难长时间拉高转速。
3、换挡时要注意
正常行驶时，尽量避免换挡，尤其N挡、P挡或R挡，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作；即使是S档，也要尽量在30公里左右的时速下换挡。虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是前进挡和后退档的切换也要停车之后，踩刹车进行，否则有可能搞坏变速箱。