离合器故障一般有哪些 _离合器故障有哪些

离合器故障一般有：离合器打滑：离合器打滑时，主要现象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力；离合器不能分离或分离不彻底：离合器片与压盘不分离，挂挡困难，并产生齿轮撞击响声；离合器发抖：其现象为起步时抖动，使全车发抖；离合器踏板自由行程过大或过小：为保证离合器正常工作，杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙，这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离，这段距离就叫离合器踏板自由行程；离合器有异响：离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
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离合器故障一般有：离合器打滑：离合器打滑时，主要现象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力；离合器不能分离或分离不彻底：离合器片与压盘不分离，挂挡困难，并产生齿轮撞击响声；离合器发抖：其现象为起步时抖动，使全车发抖；离合器踏板自由行程过大或过小：为保证离合器正常工作，杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙，这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离，这段距离就叫离合器踏板自由行程；离合器有异响：离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
离合器故障有哪些离合器故障主要包括以下几种情况:一、湿式离合器故障:打滑。原因如下:离合器片磨损；离合器没有自由行程；离合器弹簧故障。故障排除方法是调整离合器行程，更换新的离合器片和弹簧。
第二，离合器不能分离。紧紧握住离合手柄，电动车还能行驶，换挡困难或换挡失败。原因如下:离合器手柄自由行程过大；离合器片变形，厚度过大；离合器滑槽的凹槽是磨出来的。故障排除方法有:调整离合器行程、修整或更换离合器片。
三、自动离合故障:打滑。原因如下:离合器片与曲轴之间位移不足；摩擦片与壳体接触面积过小；离心蹄销轴锈蚀；摩擦片表面脏污油腻；三个离心甩块重量不等，或一个摩擦片脱落。故障排除应从两个方面入手:一是检查摩擦片与壳体的接触情况，检查离心瓦的销轴是否能灵活转动；二、检查曲轴螺母是否松动。
第四，干离合:打滑。当曲轴转速增加时，车速缓慢增加。原因有:离合器片有油污或离合器自由水量I不舒服；离合器故障；摩擦片磨损或断裂。故障排除要根据具体情况处理。主要故障是自动换挡。电动车行驶时，档位会自动起飞，回到空档位。原因如下:齿轮磨损过大；轴承过度磨损；齿轮的滑动花键孔和花键过度磨损；凸轮轴槽、销磨损后有松动现象，拨叉、齿轮槽磨损松动，使齿轮不到位。故障排除的方法是更换磨损的零件。故障的特点是刹车失灵。原因有以下几点:刹车片磨损；刹车片与轮毂接触不良；制动凸轮磨损；制动器被水或油弄湿；制动轴磨损；制动行程调整不合适。故障排除方法是更换磨损的制动摩擦片和其他磨损零件。
离合器常见的故障有哪些离合器常见故障包括:离合器打滑、离合器分离不完全、起步时抖动。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，暂时分离并逐渐接合发动机和变速器，从而切断或传输从发动机输入到变速器的动力。
1.离合器打滑
离合器打滑时，主要标志是车速不能随着发动机转速的提高而加速，动力不足，爬坡无力。离合器打滑的主要原因是离合器踏板的自由行程不足或没有；离合器片磨损严重或仅部分接触。离合器片沾油，离合器片或离合器片烧蚀扭曲；压缩弹簧弹性不均匀或断裂；分离套卡住，无法返回。
2.离合器分离不完全。
现象:发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，原地换挡有齿轮撞击声，很难换入。在严重的情况下，发动机会熄火。
原因及排除方法:
离合器的自由行程过大，踩下踏板时膜片弹簧不能完全压缩。消除的方法就是调整。从动盘前后安装不正确，导致从动盘与飞轮仍有摩擦。消除方法是重新组装。
3.开始颤抖
汽车低速起步时，离合器不能顺利接合，出现抖动。离合器抖动的主要原因是离合器片翘曲或磨损不均匀，压盘和飞轮磨损不均匀。减震器被巧妙地折断或软化。杠杆高度不相等；压簧太软或断裂。