哪些车装配爱信变速箱

大众捷达、桑塔纳(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、捷达VS5(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)、传祺GS8(参数|询价)、一汽森雅R7、长安铃木启悦(参数|询价)、别克英朗(参数|询价)、马自达昂克赛拉(参数|询价)装配爱信变速箱 。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。以2021款改款典范1.5L自动精英型为例:其轮胎规格为205/55R16,助力类型为电动助力,车体结构为承载式,驱动方式为前置前驱,油箱容积为44L,最高车速达到每小时180千米 。
爱信变速箱哪些车在用使用爱信变速器的车很多,大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达vs5、捷达vs7,很多国产车也在使用爱信6at变速器 。艾欣是全球三大变速器供应商之一 。艾欣的自动变速器技术成熟,可靠性和稳定性基本优秀 。爱键公司生产自动变速器,也可称为液力变矩器变速器 。at变速器通过液力变矩器与发动机相连,这样的变速器内部布满了行星齿轮 。自动变速器依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。汽车上经常见到的自动变速器有两种,一种是powershift,一种是cvt 。Powershift是基于手动变速器开发的产品,这种变速器的结构与手动变速器相似 。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构 。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档 。该动力换挡装置换挡速度快,传动速度快 。Cvt是很多日系车都喜欢用的产品,内部结构比较简单 。cvt只有两个锥形轮和一个钢链 。
都说爱信的变速箱靠谱,那么都有哪些车装了爱信的变速箱呢?爱信变速箱的可靠传奇主要来自爱信6at在国内外市场的广泛使用 。其换挡性能平稳,速比设计合理,故障率低,质量稳定,在汽车自动变速箱市场上占有一半的份额 。爱信拥有丰富的自动变速器产品系列 。其6at和8at以及一些CVT产品是市场上的主要产品 。由于丰田集团拥有爱信精密机械22.2%的股份,几乎所有丰田车型都使用爱信变速箱 。
爱信6at和8at也被国内外其他主机制造商广泛使用 。特别是几年前,中国自主研发生产的DCT还不成熟,爱信6at在中国更难找到,尤其是在自主汽车企业和自主品牌汽车中 。DCT和混合动力等新兴技术的成熟和应用,爱信变速箱的市场份额正在缩小 。爱信、广汽和吉利的6at合资工厂正在建设中 。在国内市场上,基本上只有6at和8at 。丰田是爱信变速箱数量最多的品牌 。由于丰田集团拥有爱信精密机械22.2%的股份,所有丰田车型都配备了爱信变速箱 。其高端品牌雷克萨斯也配备了爱信变速箱 。例如,马自达、菲亚特、雪铁龙等品牌都有配备爱信变速箱的车型 。
爱信变速箱不仅搭载普通品牌车型,也搭载豪华品牌车型 。例如,宝马X1配备了爱信8at变速箱,这表明爱信变速箱深受各大品牌的青睐 。爱信变速箱在中国也不乏支持者,其中长安汽车、广汽传祺、一汽等品牌也是爱信变速箱的忠实粉丝 。例如,我们熟悉长安cs55、cs75、cs95、瑞城CC、第二代escape等车型,这些车型都配备了爱信6at变速箱 。此外,广汽传祺gs8、GS4等车型还配备了爱信6at变速箱 。刚刚在北京车展上市的红旗H5车型也配备了爱信6at变速箱,这表明了自主品牌对爱信变速箱的热爱 。
现在配爱信8AT的车型有哪些?哪些车型比较好呢? 现在配爱信8AT的车型如下:
欧系 有宝马X1、MINI Clubman、雪铁龙DS7、天逸、大众速腾&途观(北美版)、VOLVO 全系列、标致508L;
美系 有别克老君越、凯迪拉克XT6、老XT5;
日系 有雷克萨斯RX、EX;
自主品牌 有红旗HS7、长安CS85coupe、CS75 plus、科赛GT、 吉利星越、领克03以及即将上市的领克05 。
在推荐比较好的搭载爱信8AT车型之前, 先介绍一下为什么爱信会成为8AT主流 ,那么多车厂喜欢爱信8AT,到底看中了它什么?
目前,比较高端的变速箱,基本是8AT起步,而能真正开发量产8AT的厂家不多,除了丰田8AT、通用9AT(实质上算是8AT)、现代8AT、福特8AT,还有本田更牛的10AT,还有德国ZF的9AT和我国的盛瑞 。而本田的10AT不对外销售,现代8AT名气不够高,福特/通用的8AT刚刚出来,还没什么市场验证,我们的盛瑞也只用于自主品牌,剩下的也 只有ZF的9AT和爱信的8AT。
而ZF的9AT和爱信的8AT之间对比,从变速箱的齿档比参数可以看出差别 。
ZF的9AT齿比范围特别大,达到了9.8,相应的每个档位之间跨度也就比较大,变速箱的各个挡位齿比如何设置是非常有讲究的,如果设置不好,会造成行驶顿挫同时油耗较高的后果 。要发挥好最好的性能效果得有足够精细的标定数据,但这需要花特别大的工作量 。所以,先期使用ZF9AT的车型,都不同程度出现了问题,而后期随着时间的推移,随着数据的进一步积累和完善,ZF 9AT的表现才逐渐称心如意 。