两客一危是指几座以上客车 _两客一危是指哪些车辆？

两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车以及运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，通常是八座以上客车。
从2011年8月1日开始，我国就规定了新出厂的“两客一危”车辆，在出厂之前必须安装符合卫星定位装置。对于一些不符合规定的车辆，工业及信息化部有权利不给车辆上产品公告。
同时，道路运输管理部门在为“两客一危”车辆办理道路运输证时，必须检查车辆是否装有定位装置。凡是未按照规定安装卫星定位装置的车辆，交通运输部门都不允许对该车辆办理道路运输证。
两客一危是指的什么车？两客一危是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。这些车辆一旦发生交通事故，往往造成群死群伤、重大财产损失等严重后果，因此交警长期将两客一危车辆列为重点管控对象，严查严管。这类车辆维修要做到规范化、标准化，确保车辆技术状况良好，保障道路运输安全。两客一危车辆是防范道路运输重特大事故的重中之重，运输里程超过800公里，运输企业要按照要求，必须为两客一危车辆安装卫星定位装置。
两客一危是指哪些车辆？两客一危车辆主要是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。通俗的说，就是旅游类的大巴包车，距离较长的客运类车辆，还有运输危险化学品的专用货车，运输烟花爆竹、民用爆炸物的专用货车，也包括运输一些易燃易爆类的专用货车。这些客车和货车就被归纳为“两客一危” 。
两客一危中的从事旅游的包车，应该很容易理解，也很常见，就是我们常见的团队旅游的旅游大巴。这些车也属于大型客车，座位数比较多，载人较多，一般是旅行车营运类的车，主要是用于团队出游的大巴车。
然后是三类以上的班线客车，三类及以上班线客车，就包括三类版班线客车，二类班线客车，以及一类班线客车。具体的分类是根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第二章第七条的定义，我国的班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为四种类型。
一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。
二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。
三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。
四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。
两客一危中的三类及以上客车，就包括了非毗邻县之间的客运班线客车，地区所在地与险之间的客运班线客车，以及地区与地区之间或营运线路长度超过800公里以上的客运班线客车。简单的总结一下，就是超过相连县域之间，营运线路比较长的客运班线客车。当然，是属于营运类的客车，就不包含企业、公司这样的非营运类的市内通勤车辆的。
再就是运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，首先需要说明的就是，营运类的专用货车，非营运类的是包含在类，但是不做强制要求的。危险化学品运输车，就是我们常见的标志有化学品、危险品、易燃、易爆或者毒等的专用运输车辆。烟花爆竹和民用爆炸物品的车辆，就比较少见的，也是专用的会标识相关危险、易燃、易爆等标识的货车。
综合以上相关分类及说明，两客一危所指的车型主要就是营运类的旅游大巴包车，三类也就是运输距离较远的营运类客运班线车，还有就是运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品类的专用货车。这些车辆是属于道路交通安全重点管控的车辆，需要安装相关的卫星定位装置，全国联网的统一管控。
那么，为什么两客一危车辆需要安装定位装置，重点管控呢？主要就是因为这些车辆一旦发生交通意外事故，造成的伤亡或者是财产的损失比较大，包括对环境造成的污染也会比较严重。同时，这些车辆又是长途运输，营运类车辆，容易导致疲劳驾驶，引发交通事故。所以，这些车辆就作为了交通管理部门的重点管控车辆，保障车辆的安全运行，提升道路交通运输安全。
两客一危车是什么意思两客一危车是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。自2011年8月1日起，新出厂的两客一危车辆，在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》的卫星定位装置。并接入全国重点营运车辆联网联控系统，保证车辆监控数据准确、实时、完整地传输，确保车载卫星定位装置工作正常、数据准确、监控有效。