起亚K5凯酷内饰颜色有几种?

起亚K5凯酷内饰颜色有几种?起亚K5凯酷新车型的内饰造型相比外观设计明显有一些收敛,层次分明,控制面板布局规整,整体给人耳目一新的感觉 。新车提供浅色/深色内饰供消费者选择,分别搭配碳纤维风格/木质装饰板 。
K5凯酷在材料方面并不吝啬 。大面积的软质材料和皮质材料填充了整个座舱,质感极佳 。新款提供多种颜色氛围灯,断点样式与尾灯、空调出风口等细节相呼应,灯光颜色会根据播放音乐的风格自动变化(需要QQ音乐) 。消费者喜爱的平底方向盘出现在新车上,三辐式设计点缀着哑光银饰板和‘GT’标志,保持了运动气息的稳重 。
或许是出于品牌知名度的考虑,国产版车型换成了国内消费者更熟悉的JBL音响 。
起亚K5怎么样?值得买吗?由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注 。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大 。

2.动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕 。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车 。
3.悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性 。
4.召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是 。
起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回 。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决 。
起亚K5的内饰配置高吗?它的空间大吗?优点:外观年轻时尚,被一致好评,脸上有光 。缺点:底盘较硬,过减速带时路感较强,轮胎品牌较差,并且爱嵌小石头,不愧传说中的石头收集器 。
外观:刚开始以为K5的外形会不耐看,但是发现买回来了之后越看越好看,越来越喜欢 。内饰:内饰做工精细上档次,采用软材料手感很好 。中控略微倾向驾驶员设计的很好,操作方便 。空间:空间上,2795mm轴距绝对是没得说的,乘坐宽敞 。
动力2.0自然吸气发动机,最大输出功率119kw,最大转速6500转,动力绝对不输给涡轮增压发动机 。液压助力操控指向精准,上手舒适 。配置上,K5满足人们需求,在同级别的车型在,该有的都有 。
总之,K5是一款不错的车型 。配置:很高,19万落地,高配B级动力:2.0自然吸气,不飙车其实真的够用了 。偶尔想超车,3K转就速度上去了.操控:操控方面不多讲,每个人有每个人的驾驶习惯,而且从开始接触车的级别也不一样,个人感觉还是可以的 。
油耗:也许是一买回来就改装的缘故吧 油耗觉得偏高一点舒适:还行吧 。座椅有点硬优点:外观很不错缺点:提速不快,车身还咯吱咯吱响,底盘低,车漆感觉也不太好 。这车说实话还没国产车得劲,我开这车跟之前的丰田卡罗了相比真的很明显没有丰田系列的车开着舒服 。
说真心的这车真的不是很得劲 。绝不是诋毁起亚 。外观:K5外观没什么能挑剔的吧?内饰:中规中矩,可惜后排没出风口,是个遗憾空间:乘坐空间不错,尤其后排乘客比较宽敞配置:性价比很高了,A级车的价钱买到B级车,但是感觉车门比较单薄,关门声音不够厚重,翼子板也单薄,擦车时能明显感觉到那块后面是空的,有晃动 。动力:开始看到很多2.0的B级车都说很肉,搞的我都不敢去看车了,后来才知道这是相对玩车的人来说的,一般2.0的车与其说是肉还不如说很平顺更合理些,我感受过我老大的尚酷,那加速我坐边上都心慌,那说他买那车就是玩动力,没法比,目的也不一样 。
【起亚K5凯酷内饰颜色有几种?】操控:指向性还有一点模糊,没有德系车的精准,减震偏硬,过坑洼路段比较颠簸 。油耗:2.0升自然吸气 耗油还是可以的舒适:悬架偏硬,自从开了这车,我才知道我的越野有多么舒服 。