长安览拓者内饰发布 采用双联屏设计易车讯 近日 , 我们拍摄到了长安览拓者的实车图片 , 而车辆内饰则是首次发布 , 车辆内部采用了双联屏设计 , 具有将强的科技感 。览拓者作为长安汽车打造的全新皮卡 , 览拓者采用长安V标 , 并搭载蓝鲸2.0T发动机 。
这些元素融合在一起增强了车辆的豪华感与科技感 。造型方面 , 览拓者采用“山河美学”设计语言 , 并融入诸多当下最新设计元素 , 包括采用阵列排布的大面积镀铬格栅 , 格栅上方还加入了当下流行的贯穿式日行灯 , 并将两侧LED大灯相连在一起 。车身尺寸方面 , 新车长宽高为5600*1930(1945)*1865(1875)mm , 轴距3430mm , 货箱尺寸长宽高为1850*1595*500mm 。此外 , 官方还表示新车将拥有豪华科技座舱和“领先的智慧系统 , 不过细节并未公布 。
动力部分 , 览拓者搭载蓝鲸2.0T发动机 , 峰值扭矩390牛米 。官方表示 , 览拓者采用双横臂独立前悬架和五连杆独立后悬架的形式 , 提供出色的转向表现和优秀的动态驾驶性能的同时 , 为用户带来SUV级驾乘感受和舒适性 。根据易车App“品牌热度榜”数据来看 , 长安汽车位列排行榜第10名 , 如需更多数据 , 请到易车App查看 。
长安览拓者作为首款蓝鲸动力皮卡 , 其实力到底怎样?长安览拓者作为首款蓝鲸动力皮卡 , 其实力:造型设计层面 , 览拓者选用“江河艺术美学”设计风格 , 并融进众多时下全新设计风格 , 包含选用列阵排列的大规模不锈钢格珊 , 格珊上边还增加了比较流行的围绕式日行灯 , 并把两边LED大灯相接在一起 。车身长度层面 , 新汽车尺寸为5600*1930(1945)*1865(1875)mm , 汽车轴距3430mm , 车箱规格尺寸为1850*1595*500mm 。
驱动力一部分 , 览拓者配备长须鲸2.0T柴油发动机 , 峰值扭矩390Nm 。官方网表明 , 览拓者选用双横臂单独车悬架和五连杆单独后悬架的方式 , 给予优异的转为主要表现和优秀动态的安全驾驶的性能与此同时 , 为顾客产生SUV级乘驾体会和舒适度 。外观充满着浓烈的科幻感 , 前格栅选用“无界限”设计方案 , 由高达150颗的棱形元素组成 , 精致感十足 。分体式大灯和前脸两侧的曲线灰黑色地区相结合 , 有着非常高的识别度与很强的视觉冲击 。
多身材曲线设计可使车体侧边更具有律动感 , 悬浮式车顶、鲨鱼鳍天线、轮眉处黑色塑料装饰件及其利刃式轮毂造型设计等 , 则突显出很强的精致感 。后尾设计方案圆润且层次分明 。后尾灯组细长、锋利 , 不但造型设计极具精致感 , 照亮效果也是尤其引人注意 。
除此之外 , 顶棚的V型尾翼、多边共双四的排气管及其类导流器设计方案底部挡雨板等 , 均注重其活动化定位 。而领航灯及其包围着两边引流口的点缀 , 则使之具备一定的“原装特性风” , 内饰设计风格非常简洁 , 双联屏设计还在北京长安集团旗下新车上“司空见惯” 。其配置有双10.25英尺led拼接屏 , 而且中控屏幕以 8.1°交角稍微趋向驾驶座;不仅便捷驾驶员实际操作 , 还可以有效的防止显示屏造成返光 。
而仪表台很多柔性的材质包囊、银白色装饰板与鲜红色缝合线的点缀及其空调风口下边电子琴式按钮的配置 , 均确保了比较好的舒适度与运动感 。新汽车电子挡把设计也很有意思 , 类似飞机场摆杆 , 手感较优异 。
对比长安览拓者与长城炮:想买高档次皮卡 , 就等等吧撰文 | 雷磊主编 | 赵文华虽然每个皮卡爱好者心中都住着一辆猛禽或者坦途 , 但现实却是 , 国内大部分皮卡并没有彻底跳出工具车的范畴 。判断标准很简单 , 直接看三大件:目前国内皮卡绝大部分采用的都是2.0T柴油发动机 , 匹配6速手动变速箱 , 底盘结构则采用钢板弹簧后悬架 , 这类皮卡谈不上什么舒适性 , 其最大优势就是价格低 , 除长城炮的商用版卖到了十万出头 , 其它基本上都在
八.九万左右 。
两款车都搭载了2.0T发动机 , 匹配8速手自一体变速箱 , 并且都采用了后多连杆整体桥式悬架结构 。就三大件而言 , 两款车都称得上是国内皮卡界的顶流 。既然两款车的可比性如此高 , 那么我们不妨对它们作一次较全面的对比 , 看看长安览拓者值不值得各位等 。外观对比长安览拓者有质感 , 长城炮偏粗犷从外观来看 , 长安览拓者与长城炮虽然都延续了皮卡一贯硬朗的设计风格 , 但两者所呈现出来的观感完全不同 。
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