长安铃木新奥拓炫酷版咋样 _长安铃木新奥拓优点是什么？

长安铃木新奥拓炫酷版咋样都可以的, 不过不推荐炫酷版09款和炫酷版实质上一点变化都没有买09款就行了, 因为炫酷版的没用装饰太多, 不值那些钱最重要的一点是炫酷版的前挡太低, 我敢保证不过几天全会碰碎的, 或许是马路牙子或许是道上的石头..油耗看你是手动还是自动, 手动会很少, 自动得有个7~8吧操控在微型车当中是最nb的质量没得说, 奥拓还是可以的
长安铃木新奥拓优点是什么？??2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。新奥拓共推出1.0L排量的三款车型，为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型，价格区间4.49-5.89万元。
客观地说，微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的，所以它们通常会被打扮得小巧可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。保养方面，新奥拓享受整车质保三年或10万公里（先到者为准）！生产出各种车身冲压零部件的冲压工艺是造车的第一步，这好比是打地基，关系着整辆车的品质。新奥拓采用2000T自动化大冲压生产线，各部件采用高强度的钢材，确保了覆盖件品质精良。比如新奥拓的4个车门，不但都有防撞钢梁，而且全部都是一次冲压成型的，比焊接的车门安全性和整体性要好很多，这在微轿市场上还不太多见。
接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。新奥拓70道优化焊接工序，运用先进的机器人滚轮包边扣合技术，造就了TECT轻量化碰撞吸能车身，使车体在碰撞中以自我变形的方式来吸收能量，最大限度地减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后的45道先进涂装工序，不仅防止车身锈蚀，更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。
在历经100多道总装工序后，车身、底盘和内饰等各个部分被组装成一台完整的新奥拓。除了此前说到的车身、底盘等组装部分外，其余各部分也拥有着领先世界的技术。如K10B三缸发动机，动力和扭力甚至不输普通的四缸发动机，而且更轻更小，起步加速快，尤其适合城市行驶。
同时这款发动机采用了稀薄燃烧技术，摩擦力小，对提高燃油经济性起到一定的作用，减少尾气排放。此外，这一环节安装的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，后悬架采用铃木公司特有的三连杆设计，做工精致、性能优秀，使整车拥有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，最小转弯半径仅4.5m ，大大超越同级车。即使这样经过了上百道严密工序装配完成的车辆，也并不能直接交付使用。
为了最大限度的保障用户权益和使用安全，新奥拓还接受一系列的厂内测试和极限路试。在内测中，新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定。
长安铃木新奥拓手动炫酷版与长城M4豪华型哪个更实用一点，相中这2款车了，给个建议。奥拓炫酷版是54300带导航和尾翼的那款长城的车子是国产的这几年炫丽给长城带起来了但是现在也不怎么样奥拓的发动机80%都是进口件组装而且是正时链条的 24万公里不用更换油耗大概在三毛五左右我说的是磨合期过了以后我开是三毛五长城的M4油耗就不止这些了 6毛左右吧
新奥拓多少钱？1.0
长安铃木新奥拓这个车子可以吗？具体配置是？据说这个车的性能还是不错的，比较省油，动力在同排量级别里面也算不错的。不过，上市以来由于卖的比较好，价格几乎没降过，平时优惠也很少。
对于家用来说，车确实太小了，一家人出去耍一下，要是人多了，还真坐不下。还有， 3缸发动机抖动和噪声的缺陷，尽管铃木用了新技术，来避免噪声和震动，不过3缸发动机毕竟是3缸发动机，它天生的缺陷还是存在的。我最后买了国产的奇瑞风云2 ，其实价格都差不多，但是配置不知道高了多少个档次了。当然这只是我的观点哈，供你参考，反正这款车还是有很多优点的，买它的人还是很多的。