2013年款马自达6是5at还是6at _2013款马自达6的变速箱是哪一种

2013年款马自达6是5at还是6at是6at的。马自达6at变速箱在马自达厂商内部代号为fw6ael横置6at，是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱，马自达6AT变速箱整体结构设计非常有特点，采用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器，即使是在变速箱内部融入三排行星排和三个制动器。
Mazda6中国通称阿特兹是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场，现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发，现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。
2013款马自达6的变速箱是哪一种2013款马自达6搭载了6速手动变速箱。马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。发动机选配：马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力。还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。
【2013年款马自达6是5at还是6at】最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。
2013款马自达6前轮轴承是进口的吗2013款马自达6前轮轴承是进口的。马自达6 是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品于2002年2月在日本本土投产2002年5月投放国际市场，短短8个月就在全球19个国家获得了30个奖项马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。2012款马自达6与老款车型相比最大的变化在前脸部分前保险杠镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条，同时还采用了独立前雾灯组合的设计轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂整体看起来更加时尚更加动感。
2013款马自达6空间出色在空间和动力方面，2013款马自达6并没有什么改动，动力方面依然采用稳定性较高的2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，与之搭配的还是一台5速手自一体变速箱或6速手动变速箱。唯一的变化就是原来的全尺寸备胎现在变成了非全尺寸195/65 R15的备胎，但从这点上来看，多少有些显得不厚道了。
马自达6 2013款 2.0L 自动时尚型怎么样新Mazda6秉承“技术的”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的和改进，使新Mazda6的和档次提升到高级轿车的水平。操控更敏捷采用了当今最前沿的MDI技术，极大地提高了车身的和强度。
行驶更宁静新Mazda6的发动机采用了顶置式双平衡轴，通过对发动机的悬置和动力传动系统的改善，有效降低了发动机的噪音；通过强化车身密封和增加，实现了超越同级车的杰出室内静音效果；通过采用新防震结构、增加车身刚度和强度，减小车身扭曲，极大地降低了整车行驶时的共振和共鸣，从而提升了产品的静谧性。使用更安全独特的3H高刚度车身、
6.防侵入式碰撞踏板，使新Mazda6的被动安全性；37米的制动距离和完备的高科技电子装备（ABSEBDEBATCSDSC），使新Mazda6的主动安全性无可挑剔。动力更强劲新Mazda6匹配了新一代MZR发动机，应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善、正时系统，使发动机的动力输出更高效、更均匀、更强劲，极大地满足了整车低速、中速和高速的行驶需求。油耗更经济新Mazda6通过改善发动机的油汽混合质量，提高燃烧效率，使发动机的节油和排放性能得到了有效提升。
新Mazda6的油耗实现了不同程度的降低，其中，2.3L90公里等速油耗由6.7升降至6.2升，2.0L由6.6升降到6升――这两款车型的油耗指标均优于国内同级轿车。
2013款2.0自动时尚型马自达6跑了4万公里，能卖多少钱？201