为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车？ _川崎ninja400保值率

为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车？

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这款车价格亲民，外观时尚大气，配置丰富，车身参数友好，性能表现不错，而它实际骑行体验是动力输出适合新手，提速快换挡流畅，操控轻盈灵活，所以性价比极高。川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型，首先这种优势体现在这款车的价格上， 4.98万的零售价让小伙伴们激动不已，很多地域甚至出现了一车难求的现象，所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。
川崎Ninja400的坐高为785mm ，这一点估计很过骑士都在考虑其中，真的是有点高，驾驶姿势有点尴尬，长时间会感到不舒服，轴距为1370mm ，压弯不成问题，但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。川崎Ninja400搭配前单盘，双活塞卡钳后盘式，双活塞卡钳，避震方面选用前顺置双减，后中置单减，川崎Ninja400搭载了ABS系统，安全性能得到提升。川崎小忍者400和z400的区别：外观差异：小忍者400属于跑车标准的全包围设计，而z400则进行了简化处理，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力，所以它们的整体外观虽然有差异，但都是比较大气漂亮的。坐姿设定的差异：小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗，当然这里的战斗是指相对于街车而言，而z400就会较为直立一些，这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计，小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把，而z400则采用了一体式车把，所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。
悬架调校的差异：两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异，小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校，而z400则会比较在意整车舒适性的表现，所以采用了偏软的调校。
川崎ninja400保值率

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川崎忍者400的保值率一直都很高，买来体验个两三千公里，加点小钱卖出去还是没有问题的。因为它是川崎，同时还是川崎的进口车型，品牌影响力高的同时引进数量还少。
一位朋友去年以4.9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400 ，前几周以4.7万元卖了出去，如果是购买里程数较少的解除限速版本，其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。川崎Ninja400保值率高的原因在于，它是进口车型且引进国内数量较少，同时在国内极其受欢迎。川崎Ninja400是一辆优势十分明显的车型，百公里加速在5秒左右，解除限速后的时速能达到187公里，在同价位车型中的动力有明显优势。同时Ninja400除了动力强劲外，它还极其适合新手驾驶，低速档位有劲，滑动离合让换挡变得轻松，灵巧的车身也不太容易摔车，所以许多新手也将它列为第一辆摩托。
川崎400怠速多少转

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1000转左右。ninja400转速3000-4000换挡。
整备质量168kg 。百公里加速4.8秒左右，泰版4.24秒，极速190km/h左右，泰版的甚至有人能破200km/h 。川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。川崎忍者400作为忍者300的后继车型。
【为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车？】在2018年推出，还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。