长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
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哈弗h9怎么样 ?目前市面上的SUV主要是城市SUV,而 哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV,属于越野SUV 。哈弗h9 车型的来历不得不提 丰田普拉多 , 长城 适度模仿"逆向开发”思考确实是一个好方法,但是它给人一种"山寨”印象中 。
H9严重质量问题频发,但问题并不集中在一点,发动机抖动、烧机油、发动机熄火、车身附件、电器等 。有的车主吐槽一年修一年,甚至吐槽哈弗h9过两年就散了 。因为问题不集中,我们很难做出准确的判断 。只能说确实问题很多 。
哈弗h9搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机 。虽然排量已经很大了,但是两个不同的发动机版本都有启动动力不足的问题,尤其是汽油机 。因为车辆重2吨多,涡轮介入之前动力确实很弱,所以一开始会显得比较肉 。
【长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买】 虽然14L/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理,但没有对比就没有伤害 。对于同尺寸的合资和进口SUV来说,这个油耗确实比较高 。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱,油耗确实降低了 。
另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油,所以用车成本高 。哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高,悬挂行程长 。因此,崎岖不平的地形是容易的 。
但是过坑洼时,地面的反弹会直接反馈到方向盘上 。如果车速过快,颠簸严重,那么方向盘就会出现明显"打手”现象,就有些不方便控制了 。哈弗H9标配第三排,是7座车 。但第三排受平台高度限制,座垫离地很低 。
坐在座位上后膝盖屈曲非常严重,脚伸不开,长途骑行的舒适性堪忧 。而且在七座模式下,后备箱剩余装载空空间几乎为零 。另外,哈弗h9虽然宽敞,但部分储物间空的设计并不充分 。比如中控室,除了杯架,连放手机和钱包的地方都没有 。
相比车身,中控屏幕也更小,分辨率尚可,但反应速度一般,这让它在很多功能上显得有些鸡肋,反光也比较严重 。为什么不建议购买哈弗h9?大概更多的是车主曝光哈弗h9严重质量问题的结果 。不过对于国产品牌进军硬派SUV,我们还是比较认可的 。关键在于能否真正做出好的产品 。
不过霸气的设计,相对充足的动力,宽敞的空空间,还是吸引了不少消费者的喜爱 。只是在品牌建设上还需要更多的努力 。
长城H9的质量及稳定性怎么样?
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判断长城H9的质量和稳定性,首先是典型质量问题的排名,第二个是100辆车的故障率 。在2021年的年度排名中,哈弗H9没有进入前50名,这足以证明哈弗的质量表现仍然不错 。
哈弗H9严格来说,它不是越野车,而是“硬SUV” 。虽然它的无载重量结构与SUV相同,但四轮驱动系统,换挡箱的限滑差速器在SUV上并不标准 。这种限滑差速器可与开式差速器的前后桥一样智能化,也可实现50:50的前后桥固定比例,但实现固定分块的方式是通过湿式多片离合器压紧;湿式离合器受压时,仍存在滑动磨损问题 。长时间使用4L容易因磨损而产生高温,也会影响离合器的使用寿命 。
哈弗H9采用4C20B-2.0T,这是缸内直喷发动机,烧油问题反应较多 。然而,这不能说这是一个质量缺陷,同样的发动机不仅用于H9,哈弗H6/F7, WEY的旧5/6/7等车辆使用4C20B,包括坦克 300也使用了E20CB的高功率版本,长城皮卡是低功率版本 。在这些车型中,只有少数难度较大的车型容易烧油,普通SUV基本上没有问题,所以原因是越野车的“排除车”使得发动机频繁在高速范围内行驶,正常车速油耗越高,零部件的老化速度就会加快,烧油几乎是不可避免的 。
哈弗H9的8AT变速器确实存在漏油问题,牧马人、宝马、捷豹、路虎等公司的8AT变速器也存在漏油问题,因为供应商采埃孚(zF)没有按照高标准制造变速器 。这是一个不可否认的劣势,所以长城电机面对供应价格实惠的ZF 8AT,还是坚持开发自己的垂直9AT 。总之,哈弗H9的特点是驾驶质量稳定,只是变速箱会更烦人 。
对于哈弗H9的稳定性来说,舒适度一般,会导致前挡撞了几次,其他方面还是很不错的 。定位也决定了它应该有较好的稳定性 。
长城h9的油耗是多少
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油耗太高在14个左右百公里,长城汽车h9的硬件配置:
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