迈腾b6换什么避震 _迈腾b6减震器多久更换？

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迈腾(参数|询价)b6换CC避震，避震是汽车减震，采用减震器多是液力减震器，工作原理是当车架和车桥间受震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。大众迈腾源自和帕萨特(参数|询价)B6关系紧密的FutureB6 ，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置加持，树立中高级新标杆。
迈腾b6前面底盘太低怎么办更换避震器和弹簧来加高离地间隙。迈腾底盘太低可以通过更换避震器和弹簧来加高离地间隙，加高弹簧只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，那么你就会发现，在遇到坑洼比较大的路面，车身就会有起伏感比之前的更强。
迈腾b6减震器多久更换？由于汽车平均每年行驶距离为2万公里,且更换减震器时要成对更换,所以专业人士表明汽车减震器更换频率大约为4年换一次。但实际上,根据不同车况路况和减震器制造商的不同,更换频率会有所差异,所以还需要结合实际情况而定,不能马虎。
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迈腾B6后轮摆臂胶套老化可以选择只更换胶套，不换摆臂。
【迈腾b6换什么避震】汽车悬挂系统是联接车身和轮胎间的部件，由悬挂摆臂、曲轴、避震器和弹簧等部件组成；悬挂系统的作用是支持车身，缓冲由路面传递给车架的冲击力，并起到减震、平稳的作用，使汽车能平顺贴地行驶。
如果部件中的衬套开裂或损坏，例如下臂的普通橡胶套断裂，应及时更换，否则车辆底盘会有松动的感觉，在通过颠簸的路面时，晃动和颠簸的感觉会更加强烈，严重影响方向控制，方向不准确，出现偏差。因为拆装麻烦，需要专用工具，所以有些人会选择整个下摆臂进行更换。悬架部件不与车身刚性连接，但中间有一个衬套，以缓冲冲击和冲击。普通家用汽车的衬套大多是橡胶制成的。如果你像赛车一样更加注重操控，你会使用金属衬套来减少车身和悬架之间的空隙，让操控更加直接。
迈腾换kyb蓝桶减震器效果怎么样你好可以本人2013年初购入的新迈腾2t尊贵版，现在27000公里，其他方面都还满意，就是底盘太松散了，还不如我08年买的那辆老速腾1.6的底盘。过坑的时候要么颠得屁股疼，要么车身晃得像是船一样，高速变道也是晃动很大。于是乎就有了换避震器的打算。本人不是飙车族，平时偶尔会开开快车过过瘾，绝大多时候开车还是很本分的。就没有考虑换防倾杆等其他底盘的改装项目。避震器看好两款， kyb蓝桶和bilstein的b12套装，考虑到b12安装后车身会下降几厘米，通过性会大打折扣，就被我pass了。翻看了其他车友换kyb蓝桶的帖子，评价好像都还不错，就下手了。东西是官网上买的，质量有保障。装好后迫不及待的去试了下，比原车减震明显硬许多，比较直观的就是没有像船那样的晃动了，过减速带也没有多余的晃动了，过弯的侧倾也有所好转。完全达到了我预期的效果。因为家里有个小宝宝，所以不想把车搞得太运动，这款kyb的避震器应该是个较好的选择，运动和舒适就比较平衡。个人感觉对得起他的价格