老捷达水温130怎么办 _12款捷达水温130，换了节温器也一样，怎么办

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老捷达水温130是漏水、节温器打不开、不循环、散热器等原因造成的，所以维修时先从简单方面入手，先检查漏不漏水，由于水温高防冻液不足，需要先加满水启动排查。老捷达车长是4.4米， 2630mm轴距，搭载MQB平台和1.4T涡轮增压发动机。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达MK1于1979年在欧洲上市，就其结构来看捷达是加了车尾行李箱的Golf ，可以看作是Golf的衍生型。
捷达水温有时候到130度正常吗【老捷达水温130怎么办】你好，根据你的描述，你的车子如果水温达到130度的话这个肯定是不正常的。一般正常的水温是90度左右。如果说用电脑检查看水温的话水温到度数也只有在105度左右。你的车子水温达到130度的话，这个需要去修理厂检查一下。
12款捷达水温130 ，换了节温器也一样，怎么办1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些) ，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
09年捷达水温好好的到了130℃,停了一会水温又正常了，高手指点一下，但是停车后风扇转了小10分汽车水温正常温度范围一般为90-95度，你的车130摄氏度已经是发动机温度很高了，建议检查一下几点：
防冻液是否存在严重缺失、渗漏的情况。
散热器是否因为灰尘太多影响了散热质量。
检查节温器是否损坏，节温器损坏后，防冻液不能进行大循环，发动机热量不能及时散出去，就会出现这种情况。这种情况是比较经常发生的，建议重点检查。
另外，停车之后风扇转小10分钟才停，这个是正常现象，是为了让发动机更好的散热。
捷达车水温表达到130有什么危险水温达到130度，也就是俗称“开锅”开锅对于发动机有很大的伤害，发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低，有时会造成活塞缸筒粘合，开锅是指汽车的水箱温度达到沸点，也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况。水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出，一般要求不能超过95℃ ，当水温达到100℃时，应立刻停止开车。所以“开锅”不是小问题，车主应重视起来，加强预防。
提示：在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
大众捷达水温过高怎么处理总体，汽车高温原因有如下几条：
1 ，发动机冷却液不足；
2 ，水温感应器或水温表故障；
3 ，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4 ，点火时间过早或过晚；
5 ，百叶窗不能完全打开；
6 ，混合气过稀或过浓；