雪佛兰大黄蜂报价,雪佛兰大黄蜂报价图片 _生活百科

导读：哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是行走表情包。说起大黄蜂，我相信全球人民应该都听说过这个
雪佛兰大黄蜂报价,雪佛兰大黄蜂报价图片哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是行走表情包。
说起大黄蜂，我相信全球人民应该都听说过这个名字吧，09年，第五代大黄蜂借着《变形金刚》的东风，席卷了许多海内车迷的心，都记住了“大黄蜂”，也像我一样快忘掉它叫：雪佛兰科迈罗Camaro 了。
作为现在市面上比较受欢迎的三大肌肉运动车，雪佛兰科迈罗、野马Mustang、道奇挑战者，我们身边想买运动肌肉车的姑娘都在询问，到底哪个车才值得入手呢？
像我们今天的这位粉丝，就是选中了一台“大黄蜂”让我们去帮忙检测一下，由于这台车所在位置有点远，这位粉丝就不亲自到场了，让我检测完之后跟他汇报一下详细的检测结果，然后他再看这车值不值得入手，假如能帮他再砍砍价格就更好了。
转战了三个多小时的车程，终于达到了这次的检测地点，见到了今天的主角，这台雪佛兰科迈罗。这一趟路程下来都已经快把我的早饭全都摇摆出来了，十分希望今天的车况能够让粉丝满足，不要白跑这一趟就好~
简朴说下这台“型~男~”的基本信息，2017款科迈罗2.0T自动RS版，出厂日期：2017年4月，表显里程数：16454km 。新车指导价为39.99万元起，今天卖家的报价为31.5万，最后的成交价为29.7万。这价格都是比较符合市场行情，详细车况细节如何，下面就给大家唠一唠~
首先对车辆的外观进行初步的检测，发现前杠边缘及接缝处棱角用手触摸，可以感觉到二次喷漆后残留的颗粒，根据检测基本确定了前杠存在喷漆的现象，后杠存在一条划痕，这个可以抛光试着处理一下。
初步对机盖检测漆面数值显159um，美系车影帝我检测的也不少，整车的漆面数值比较厚，大概的漆面数值范围在130-150um之间，低于或超出此数值均不正常。
左前叶子板数值偏高并且边缘部位存在残漆现象，说明左前叶子板有过喷漆修复，观察整体数值没发现有钣金的痕迹，说明可能是小的刮蹭或划痕导致的喷漆
经过正车漆面的检测，发现只有前杠及左前叶子板存在喷漆，但并没有钣金修复，属于刮蹭导致，其余外观覆盖件机盖、后盖、车顶及车身左右两侧的车门和后叶子板和边梁漆面数值均在正常的范围数值内，没有发现喷漆痕迹。但是当我打开机盖的时候，发现左前叶子板和右前叶子板固定螺丝有过拆卸的痕迹，这是怎么回事呢？咱们接着往下看~
打开车门的时候发现原来车门有改装，改成了剪刀门。在改装的过程中需要把两侧的叶子拆卸下来，才能固定剪刀门的操作机构，这样叶子板螺丝拆卸的问题就清晰了。可是这个改装的剪刀门的效果吧，实在是让我感触，打开门的时候一不小心使了点劲，我都害怕把车门掰下来。当时真是吓了我一跳。
接下来再看一下发动机舱的情况，机舱检测基本是分两块，一部分是对车头外观件和左右纵梁的检测，另一部分是对车辆的核心部位“发动机”及发动机周边的主要附件的检测。
闲话不多说，还是看看机舱的详细情况，纵梁及水箱框架没有变形和钣金修复痕迹，发动机附属件没有拆卸，机爪垫固定螺丝没有拆卸，说明发动机没有过吊装维修。
接下来检测全车的油液情况，油液目前也都处于正常状态，只是电瓶有些亏电，怀疑是车辆停放时间过长导致的，正常行驶充电即可~
发动机舱检查完毕，接着就要看看驾驶舱的情况了，打开主驾驶车门结果问题来了，他改的剪刀门让上下车的空间变小了，我这1米8大个害的斜着身子往里钻，属实是有些费劲，没得办法，估计我们的这位粉丝也是对这个剪刀门感爱好~
驾驶舱的内饰整体看起来还是比较不错的，结构挺简朴的功能键并不太多，磨损程度也很正常。接着我也仔细检查了各项按键功能，也都能够正常使用，没有发现什么大的问题。
接着趴到中控台下方，检查主驾驶前侧的方向管柱及周边的附件螺丝，也没有发现更换及拆卸的痕迹，同时各个部件没有异常的锈蚀和二次打磨的痕迹，脚踏板的磨损痕迹和目前的公里数也基本相符。