3. 。

45、2 每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满 ， 水泥砂浆标号不得低于M7.5号 。
3.3 井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜 ， 井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行 。
3.4 检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑 。
3.5 检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密 ， 当接入管径大于300mm时 ， 应砌砖圈加固 。
3.6 井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行 ， 内外壁粉刷必须在回填土之前进行 ， 且在排干井筒内积水后一次粉刷到底 。
4、检查井周的回填土：4.1 现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填 。
严禁与砌井体同步回填 。
4.2 井周40cm宽范围内的回填材料 ， 均应采用6%石灰 。

46、土 。
对于雨水口砌体外的回填 ， 因其回填空间实际上无法达到40cm宽（一般只有515cm宽）致使施工机械无法入内操作的 ， 要采用合理级配砂石料回填充实 。
4.3 压实机具：4.3.1 按规范配置的压路机具 。
4.3.2 特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等 。
4.3.3 在施工中 ， 优先采用立式冲击夯 。
4.4 压实工艺：4.4.1 井室周围的回填 ， 应与管道沟槽的回填同时进行 ， 当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时 ， 应留台阶形接茬 。
4.4.2 当沟槽内每一层回填土压实成型后 ， 用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去 ， 换填预先拌制好的6%石灰土 ， 并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯实直至成型 。
要使 。

47、石灰土压实后与井壁紧贴4.4.3 井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行 ， 且不得漏夯 。
4.4.4 在进入道路结构层施工时 ， 除采用压路机碾压外 ， 还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯 ， 以清除碾压死角 。
5、井框（盖）安装施工：5.1 对井周进行加固：在路基结构层二灰碎石施工完成后 ， 要对井周进行加固 。
具体做法是：5.1.1 沿井周将二灰碎石挖除（挖至12灰土顶面） ， 放加固钢筋箍 。
5.1.2 放置预制钢筋砼井圈 ， 注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好（井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚 ， 井圈与砖砌井室平面位置一致） 。
5.1.3 井周浇筑C30砼进行加固（浇筑砼时必需严格采用 。

48、机械振捣） 。
5.1.4 用临时盖板将井口盖好 。
5.2 对道路检查井井盖标高的调整：道路井盖标高的调整是在粗粒式沥青摊铺后进行的 ， 具体做法是：5.2.1 将井周沥青砼挖除 ， 露出预制钢筋砼井圈 。
5.2.2 根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线 ， 确定检查井的井盖标高 。
5.2.3 将检查井盖放置在预制钢筋砼井圈上 ， 井盖底沿井周用46个铁制楔型塞 ， 将井盖顶面调至放线标高位置 。
5.2.4 井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充 。
5.2.5 每调好一座井后 ， 用围护进行隔离 ， 直至砂浆达到强度后方可撤去围护 。
5.2.6 井周用细石砼进行补填 ， 并用冲击夯具进行夯实 ， 标高控制比砼高510mm 。
、检查 。

49、井施工的质量监控：6.1 检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象 ， 检查井的砼底板浇筑及井周回填土 ， 应作为监理旁站监督的一项重要内容 。
6.2 当检查井基坑挖好后 ， 基底土质和状态要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证 。
6.3 检查井底板砼浇筑后在砌井壁前应经监理工程师验收签证 。
6.4 井周每一层回填土压实成型后 ， 要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土 。
6.5 井盖框的安装底用46个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序 ， 也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证 ， 井盖框的标高应由监理工程师逐一复核 。
6.6 其他未尽的施工要求 ， 按有关规范和规定执行 。
预制钢筋混凝土装配式检查井工 。

50、法流程为：施工准备基坑开挖及坑壁支护地基处理及砂砾垫层铺设检查井安装管道与检查井连接流槽施工路面井圈及井盖安装闭水试验（如有需要）回填验收 。
对于明开槽排水管道施工 ， 可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工；也可以采用预留井位、先下管、最后吊装井体的方法施工 。
对于顶管施工 ， 宜采用精确测量井位、先开槽吊装井室 ， 而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工 。
无论采用哪种施工方法 ， 为达到地基均匀承载的效果 ， 预制装配式混凝土排水检查井井室底板下面都必须预先铺设510cm厚度的砂砾垫层 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0321/0021742438.html

标题：项目材料|公交站施工技术标[项目材料]( 九 )