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项目材料|公交站施工技术标[项目材料]( 四 )


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方砖砌好后 , 应用水泥砂浆填灌砖缝 , 并用灰匙捣插砖缝砂浆至饱满为止 。
但不许在方砖面上涂抹 。

18、砂浆铺砌后宜养护三天方许通行 。
人行道铺砌后不许车辆驶上 。
(二) 电路电器安装流程:开关、镇流器安装灯具安装固定线路铺设接线通电实验(1)开关和镇流器必须按照图纸位置安装 , 如没有特殊规定安装位置 , 可以与甲方协商 , 确定安装在容易操作的位置 , 以便后期维护 。
镇流器之间禁止紧靠在一起 , 以免镇流器集中散热 , 造成电路损坏 。
(2)灯具采用38W/支飞利浦光管 , 灯管安装固定必须紧固 , 防止灯具掉落 , 造成线头脱落 , 使灯体带电 。
(3)线路铺设遵循安全 , 美观 , 简单 , 维护方便等特点所有线路采用国标线缆 , 线缆型号符合设计要求 , 主要线路全部采用合格的阻燃PVC线槽 。
非电器接入处 , 线缆中间处禁止产生接头 。
(4)所有箱体必须做接 。

19、地处理 , 并且测量的接地电阻(含电器部分)必须4 。
(5)候车棚、电路安装完毕后 , 施工队内部进行初步检查验收 , 只要检查焊接、尺寸、电器功能性安全、是否全部做接地处理 , 全部合格后 , 如甲方有要求 , 可以进行通电实验 , 主要检查电器是否全部完好、运行是否正常、外部箱体检查是否带电 。
(三)主体顶棚结构施工方法(1)材料检验:钢结构制作与安装需用的钢材 , 必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件 。
钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定 。
并按照有关的实验操作规程进行试验 , 提出准确可靠的数据 , 确保工程质量 。
(2)放样:熟悉施工图、工艺标准、掌握各部件的尺寸严格控制尺寸精度 。
CAD翻样 。

20、 , 制成现场施工图和作业指导书 , 方便施工人员加工制作 。
检查所有度量工具 , 必须无损坏 , 无误差 。
放样以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点 , 连接尺寸 , 作为控制号料、弯制、剪切、钻孔和组装等的依据 。
放样样板制作:样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作 , 考虑切割、焊接及火煨等加工余量 。
样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号(如弯曲、铲、刨等) , 注明规格、数量及编号 , 标记应细小清晰 。
放样在放样平台上进行 , 平台必须平整稳固 。
放样平台严禁受外力冲击 , 以免影响平台的水平度 。
放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线 , 依次放出构件各节点的实样 。
(3)号料:确定样板上的符号和号料的数量 。

21、 。
板材号料号出基准检查线 。
号料后在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等 , 并根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注 。
号料依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量 , 以及焊接收缩余量 。
(4)切割:本工程钢板切割均采用气割的方法 , 不锈钢材料采用数控等离子切割机 。
在气割钢板和型材时 , 厚度在14mm以下时缝宽为2mm;厚度在1620mm以下时缝宽为2.5mm , 气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定 。
(5)加工:为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层 , 以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量 。
所以需要对切割后 。

22、钢材的边缘进行加工 , 以确保加工的精度 。
边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定 。
(6)制孔:采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行 。
不锈钢件可直接冲床成型孔 。
为了确保制孔的质量预先在零件上冲成或钻成小孔 , 待结构装配时 , 将孔扩钻至设计孔径 , 确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑 。
所有制孔的质量应符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定 。
(7)焊接与预拼装: 严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂 。
焊丝、焊钉使用前清除油污、铁锈 。
所有不锈钢件在焊接完毕后全部经过抛光处理 ,。

23、无焊渣、焊缝、流坠现象 。
单个顶棚零部件焊接完毕后 , 进行预拼装 , 通过图纸复验尺寸 , 符合要求后方可进行后期批量焊接 。


来源:(未知)

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