第一次登上日本本土大杀四方，“石首鱼”号潜艇奇袭日本本土战记( 四 ) 本文由本厂长好友周洪新授权

马库森的警告使得本来就已经高度紧张的突击队员更加提心吊胆，他们越发小心地刨坑，力求将声音控制到最低。这时一列夜班车突然从远处驶来，这让突击队员大吃一惊，他们事先未能料到这种情况，他们手忙脚乱地拿着武器和工具躲进了附近浓密的灌木丛，等他们藏好的时候，列车已经驶到了距离他们约70米的地方，雪亮的灯光扫过灌木丛，所有人的血液都仿佛凝固了一样，好不容易等这列班车通过，突击队员们又重新出来继续挖坑。 20分钟后，他们终于挖了个足够大的坑将炸药埋了进去，按照事先的计划，由哈特菲尔一个人留下设置起爆电路，其他人则退至安全距离之外，以免这位老兄在夜暗中设置电路的时候一旦失手把大家给一锅端了。幸运的是，哈特菲尔的手艺娴熟，很快就装好了起爆线路。于是大功告成的突击队开始向迅速海滩转移。
此时已经是7月23日凌晨的1点32分了，一直在潜艇指挥塔上焦急地等待着突击队的弗拉基艇长突然注意到海滩上出现了灯光信号！这预示着突击队已经完成任务准备返回潜艇了。弗拉基少校小心翼翼地指挥着潜艇继续向岸边靠拢，一直接近到距离岸边仅仅500多米的地方，此处的海水已经很浅，比潜艇的吃水才多了1米多，稍有不慎就可能搁浅，从而酿成灭顶之灾。但是弗拉基只考虑尽快地将突击队接回潜艇。 1时45分， 2只小艇已经划了差不多一半的距离，就在此时突然一名监视远方的枪炮手叫了起来：“艇长！另外一列火车正在快速驶来！”顾不得自身被发现的危险，弗拉基用扩音器对着突击队的小艇大喊：“快划！”
2分钟后，一道刺眼的橘红色亮光撕破了沉沉的夜幕，紧接着传来了剧烈的爆炸声。列车触雷爆炸了！机车头的锅炉发生了猛烈爆炸，气浪将大块碎片和引擎的残骸高高地抛向空中。车头后的车厢随后相继撞在一起，也发生了爆炸并且燃烧起来，在夜色中就仿佛节日绚烂的烟火一般壮观。 5分钟后，突击队员登上了甲板， “石首鱼”号迅速转向，以2节的航速驶向安全海域。松了口气的弗拉基艇长下令：“全体艇员除值班人员外，均可登上甲板观看免费的烟花表演。 ”
在一阵欢呼声后，艇员们迫不及待地从狭窄的舱口爬上甲板，看着他们的杰作：刚刚被潜艇“击沉”的火车！弗拉基事后在日志中写道：我从未见过如此美丽的夜景。
据日方资料记载，这次袭击炸毁了一列有16节车厢并载有150人的火车，由于苏联在半个多月后就占领了日占桦太岛，因此这次袭击造成具体的损失不得而知。
在成功对日本本土进行袭击之后， “石首鱼”号再度重操旧业，大肆扫荡日本沿海的村镇和港口。部署在北方的日本反潜力量的虚弱和迟钝使得美军已经可以完全无视其的存在了！7月24日深夜至25日凌晨， “石首鱼”号逼近了桦太岛的知取町的元柏村并对其发动了3轮火箭弹齐射，摧毁了不少建筑物。 6月25日11时35分，在北知传半岛的散江村附近海面， “石首鱼”在30分钟内用127毫米甲板炮向村子发射了60发炮弹，将大半个村子化为一片火海，另外还击毁4艘50吨级和1艘100吨级的木制渔船，直到将127毫米炮弹库存全部打完才算罢手。
7月26日中午， “石首鱼”号在国后岛西海岸的一个小镇海域上浮，随后使用40毫米和20毫米的机关炮扫射了村子，炸毁了一个存放35艘舢舨的仓库，一个造船作坊和1艘100吨的拖网渔船，当攻击停止时，整个镇子已经被浓烟和烈火吞没，全镇大约60%的被毁。

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“石首鱼”号舰桥后部的20毫米机关炮位

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弗拉基艇长站在舰桥的20毫米机关炮位处留影
在这次战斗后，鉴于“石首鱼”号已经进行了将近2个月的战斗巡逻，弹药和给养将尽，艇长弗拉基少校决定返航。 8月2日，在完成了这次54天战斗巡逻后， “石首鱼”号抵达了中途岛。

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回港的“石首鱼”号潜艇
“石首鱼”号潜艇艇员们这次大胆的袭击，使他们成为了二战中第一次登上日本本土的盟军军人，他们也得意地将自己的战绩——一列火车画上了自己的战绩旗。由于“石首鱼”号潜艇的出色表现，她先后荣获总统集体嘉奖令，海军集体嘉奖令，带8颗战斗星的亚洲及太平洋作战奖章，二战胜利奖章和国防服役奖章，她的艇长弗拉基少校也因此次出色的表现被太平洋舰队司令尼米兹上将亲自提名授予荣誉勋章。