文章图片
此外 ， 对于长城而言 ， 也可谓是种“负担” 。
目前为止 ， 长城汽车旗下运营哈弗、欧拉、WEY和长城皮卡共四大品牌 。 如果坦克独立之后 ， 将成为第五个品牌 。 此外 ， 长城和宝马还合资成立了光束汽车 ， 主要从事电动版MINI的生产和销售 。 同时 ， 去年曝光的高端新能源品牌“沙龙智行” ， 也将以独立的公司和品牌进行运作 ， 生产高端电动车型 。
这也意味着 ， 未来长城汽车将同时运营7大品牌 。
“每个品牌独立后都要成立单独的销售网络和运营团队 ， 这是个巨大的投入 ， 而对于目前体量在每年110万辆左右的长城汽车而言 ， 同时运营7大品牌能否立得住还是个巨大的挑战 。 ”
而且 ， 在新四化浪潮的席卷下 ， 发展新能源是每家主机厂最费钱的一项大工程 ， 想必长城也不甘落下 。 因此 ， 坦克独立的资金支出 ， 值得商榷 。
事实上 ， 不是每进入一个细分市场 ， 就要独立一个专门的品牌 。 品牌下设产品过于单调 ， 一旦市场热度和影响力不在 ， 对于整个品牌也会带来打击 。
盲目独立 ， 最终“收获”的可能只是资源浪费 。

• 一周大事件：吉利百度合资落定沃尔沃纯电战略坦克独立品牌
• 哈弗全新H9有望于10月投产 或与坦克300同平台
• 长城炮会输给福田大将军吗？ 12.98万起，三种外观风格/动力可选
• 研究｜凯盛新材：监事在审计机构专职注册会计师 独立性或遭“侵蚀”
• 中年|游大同长城 读军事斗争史
• 印度阿琼坦克，一直不被各国看好，其真实性能到底如何？
• 坦克炮管的使用寿命为什么只有几秒？
• 赤兔是什么车？长城取名再刷新认知，全新紧凑级SUV官图公布
• 能搭载40名士兵的超重坦克，采用战列舰舰炮，由8台发动机驱动
• 99A坦克|不只是未实现的长管炮和动力横置：关于99A坦克一些想说的话