交易员备战商品牛市:油铜仍处爆发前夜,08危机后行情或重演

如果说2020年是全球股市当道 , 那么2021年就将属于大宗商品 。 时隔一年 , 布伦特原油在今年2月18日重回65美元/桶的疫情前价格 , 这在断航的背景下令人感到震惊;受供给短缺影响 , 铜期货在2月19(周五)日飙升近5% , 较去年3月的低点反弹近100% 。
大宗商品在春节后加速飙升 , 推动10年期美国盈亏平衡通胀预期飙至2.21% , 远超疫情爆发前的水平 , 更超出2018年的高点 。 商品的人气也在股市上体现 , 上周新能源“抱团股”都不香了 , 有色板块则上演“涨停潮” , “现在的大宗商品牛市让人想起08年危机后 , 在几轮QE(量化宽松)刺激下 , 铜、油、白银等持续飙升到2011年上半年 , 直到欧债危机爆发 , ”清溪资本合伙人、资深美股/商品交易员司徒捷对第一财经采访人员表示 , “现在众多业内新人尚未经历过上一轮商品牛市 , 尽管目前各品种的反弹幅度已经不小 , 但这轮商品行情远未结束 。 ”
要知道 , 伦敦金属交易所(LME)3个月期铜价自2020年3月的低点以来上涨了近100% , 但2008年12月至2011年2月期间 , 铜价涨幅超过了250% 。 接受采访人员采访的多位交易员和投资经理都表示 , 过去的反弹更多是由于供给瓶颈而造成的涨价所驱动 , 下一步的动能则将来源于需求端的抬升 。 当前众多交易员都预留大量现金坐待加仓 , “大宗之母”原油能否真正突破则是关键 。
08危机后的商品行情或重演
近期通胀预期加速攀升 , 这与疫苗接种率加速和新一轮美国财政刺激或超预期息息相关 。 近期10年期美债收益率近期突破了1.3% , 创下1年来新高 。

交易员备战商品牛市:油铜仍处爆发前夜,08危机后行情或重演
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根据美林时钟 , 2020年全球市场的资产表现经历了完整的债→股→商品轮动过程 , 目前商品的行情仍在持续 。
不妨复盘一下自去年危机最严重的时期以来 , 各大宗商品的复苏幅度:布伦特原油从2020年4月低于20美元/桶的低点反弹了近250%;LME3个月期铜价自2020年3月的低点以来上涨了100%;铁矿石价格自2020年4月以来上涨了140%;一项农产品价格指数自2020年5月以来上涨了50% 。
“但08年12月至2011年2月期间 , 铜价涨幅超过了250%;农产品指数也只是刚刚回升至08年12月全球金融危机下降期间的低点之上 。 ”渣打全球首席策略师罗伯逊对采访人员称 。
在多数交易员看来 , 商品行情仅是刚刚开始 。 司徒捷称 , 上世纪70、80年代是经典的大宗商品牛市 , 布雷顿森林体系崩溃、美元贬值、石油危机、超级通胀是背后的推手 , 但80年代后商品进入漫漫熊市 。 投资大师罗杰斯(JimRogers)在其著名的HotCommodities一书中就有提到 , 当时他离开了和索罗斯创办的量子基金后 , 商品熊了多年、价格非常便宜 , 正当他想要大干一番时 , 却发现在去开大宗交易账户时 , 整个投行商品研究团队都被裁员了 。 当年新一代华尔街从业者都没见过真正的商品牛市 , 正如现在的很多从业者没见过08年危机后的商品牛市一样 。 一旦行情启动 , 一般都会维持一年多 , 当前仍仅持续了小半年 。
08年危机后 , 当时司徒捷供职于美国某对冲基金 , 他回忆称:“09年开启第一轮QE时 , 市场甚至预计会出现恶性通胀 , 尽管核心通胀并未抬头 , 但在弱美元、经济复苏、流动性宽松等条件齐备下 , 那波大宗商品都涨了100-200% 。 2010年时我们就开始逐步加仓智利矿业化工(SQM)、淡水河谷等资源股 。 直到2011年3月前后 , 油价见顶盘整 , 白银和铜则分别在同年4月底和6月左右见顶 , 后面就意外爆发了欧债危机 , 导致通胀逻辑被证伪 。 ”
关键在于 , 这次的通胀预期是不是真的?如果是 , 那么一般将持续一年多的行情才走到中段 。
铜虽火 , 但原油是行情关键
多数机构仍相信 , 复苏终将到来 。 如今 , 两个品种最受关注——铜和油 。
花旗在上周三(2月17日)上调期铜目标价至每吨1万美元 。 也就在周五(2月19日) , 高盛更进一步 , 将12个月期铜目标价调高至10500美元/吨 , 比12月初设定的目标价大幅上调近1000美元/吨 , 代表还有约1800美元/吨的涨幅空间 。 早在2月初的一个访谈中 , 高盛大宗商品研究主管JeffCurrie已经喊出 , 铜与原油已经处于商品“超级周期”、“故事才刚刚开始” , 他表示希望做多原油 , 并且要坚持拿稳 。

交易员备战商品牛市:油铜仍处爆发前夜,08危机后行情或重演
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司徒捷认为 , 尽管很多人认为铜只是受供给短缺的涨价逻辑驱动 , “但需求一定会提升 , 即使美国的基建投资计划向来存在挑战 , 但是铜、锂都是电动车最主要的基础材料 , 目前全世界传统汽车厂和‘造车新势力’都在加码电动车 。 ”