【成都天府国际机场】神鸟展翼！记者带你见证试飞全过程：【成都天府国际机场】神鸟

原标题：【成都天府国际机场】神鸟展翼！采访人员带你见证试飞全过程
成都第二座国际机场
即将起飞！
成都天府国际机场
今天（1月22日）试飞
6家航空公司出动
旗舰机型参与试飞
这是一座新建机场
从“建起来”到“飞起来”
的重要标志

文章图片
飞机大家常坐
可乘坐试飞飞机是种什么体验？
本次试飞又有哪些亮点？
成都新闻广播FM99.8
成都交通文艺广播FM91.4
派出多路采访人员
空中、地面多点位
直击试飞第一现场
走！我们一起
【【成都天府国际机场】神鸟展翼！记者带你见证试飞全过程】看！灰机~

文章图片
早上7点10分
采访人员孙静、赵映
搭乘地铁18号线
从火车南站出发前往
成都天府国际机场
过完安检
9点20分
采访人员来到了试飞仪式现场
万事俱备只等飞机！
几十家媒体摆好机位
等待飞机的到来
国航、东航、南航、川航
成都航空、祥鹏航空
6家航空公司都出动了
有代表性的旗舰机型
参加今天的试飞

文章图片
图源：宋靖
上午9点52分
6家航空公司的客机
从双流国际机场依次起飞
采访人员何骏东登上了川航
空客A330-300“大运号”彩绘机

文章图片

文章图片
采访人员王欢登上南航空客A380客机
随机飞往成都天府国际机场
6家航空公司
不仅配备了旗舰机型
还不约而同派出“顶配机组”
机组带队机长都是“总”字级别
还有英雄机长刘传健
上午10点10分
承载着“十全十美”美好祝愿的
四川航空A330“成都大运号”
率先降落至天府国际机场西一跑道
这是天府国际机场
迎来的第一架民用客机

文章图片
其余5架客机
则以5分钟为间隔陆续降落
每架客机降落后
经机坪滑行进行“水门仪式”后
停靠于停机位
6架飞机都集中停靠
在130—135停机位
这几个停机位都是
国内、国际航班的可转换机位
是针对飞机执飞国际转国内
或国内转国际航程
而特意优化设计的
天府国际机场
共有15个可转换机位。
这样，飞机就不用“挪窝”
旅客可就近方便登机。

文章图片
“真机试飞”试什么？
有什么用？
和校飞相比
试飞有什么不同？
↓↓↓
成都天府国际机场分公司副总经理林罄在接受采访人员采访时表示：校飞是一种校验，试飞则是用民航客机真实试验飞机运行环境。对一个将来日均起降超千架次的国际航空枢纽来说，通过真机验证飞行，不仅要测试地上的“路”好不好走，也要测试天上的“路网”是否顺畅。
计划在今年6月30日前投用
2016年5月，成都天府国际机场正式开工建设至今，成都第二座国际机场即将起飞！天府国际机场计划什么时候投用？从试飞到开航，还有多远？答案：天府国际机场计划在今年6月30日前投用。试飞结束后，还有工程行业验收、投用演练、机场使用许可证获批等系列工作需要完成。这一系列工作完成后，天府机场就可以顺利开航啦。
10大风采
试飞的成功意味着咱们离正式迈入“双机场”时代越来越近啦！成都是继北京、上海之后，我国内地第三个拥有双机场的城市。作为“十三五”规划建设的我国最大民用航空枢纽机场项目，成都天府国际机场有哪些与众不同？今后对出行将带来怎样的影响和变化？我们特地梳理了成都天府国际机场的“10大风采” ，一起来看。
天府国际机场的“10大风采”
1.最大的民用航空枢纽机场项目
成都天府国际机场是“十三五”规划建设的我国最大民用航空枢纽机场项目，也是第四个国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带上最大的航空港，总体定位为“国际领先、国内一流” 。
2.全国唯一的一次性“手拉手”
与其他新建机场不同，成都天府国际机场为全国唯一的一次性同时建设两座航站楼的机场。并且，两座航站楼以“手拉手”构型，兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离，提升了旅客出行舒适感。