趣头条|冬天来的那么快,来看混动帕萨特入冬的姿势,奉上使用报告
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冬天来天气也开始凉快来在这季节里提车心情也变非常愉悦我车在9月定在汽车之家关注帕萨特新能源已经有段时间起初直在看帕萨新能源配置感觉配置还比较虽然纯电模式续航比较但在混动电没还能用油续航也普通帕萨特差后来去实体店看车感觉帕萨特要比照片车身度4.9米快赶A6L空间在图片也没法感觉出来坐空间真我坐第排还要把座椅调后排话坐可以跷郎腿后备箱基本汽油版差电池没有侵占后备箱空间第次去就订车优惠力度还算可以在口碑看也算比较忘说我选择帕萨特新能源还有原因就车牌实在拍到我们这里外牌能架而我班又必经之路送车牌也解决我烦恼
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操控方面我能够通过收放加速踏板深浅清晰感知到车速放慢趋势这种细腻感及线性特点踩油门加速时表现样帕萨特PHEV转向手感也非常
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搭配出色车身侧倾抑制以及差转向响应在山路以较快节奏进行驾驶时方向盘还比较跟手这辆车底盘也相当稳定即便进行比较激烈驾驶车身都会有过回摆过分晃动感受帕萨特PHEV绿色牌照加出色性能让我可以随意畅行
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【趣头条|冬天来的那么快,来看混动帕萨特入冬的姿势,奉上使用报告】
帕萨特PHEV前排座椅舒适性非常腿腰背部受力分散均匀坐垫也足够靠背曲线贴合人体软硬适中后排填充物材质略微比前排软些舒适性空间非常充裕还有靠背角度较缓坐垫厚度也较我坐在后排从头到脚都舒展
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开动起来给我感受就安静与平顺在急加速时候并没有燃油车顿挫感在加速动力输出超车绰绰有余即便在速速度达到80km/h深踩油门依然能获相当错推背感
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帕萨特新能源总体感觉还错我单位离我家将20公里如果两点线纯电够用而且纯电动力也错路非常安静但接老婆或送儿子课外班就必须烧汽油我车位固定车位基本每天充电费用汽油目前提车加次到现在还没用完用车费用可以说相当接来再说说我开车感受车子方向盘轻转向清晰模糊车子减震适中过坑基本没什么跳动内饰比较般我个人感觉太古板够科技?时尚按键手感棒愧为德系做工其他功能还在摸索中以后再向家汇报
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