财经网汽车讯10月新能源乘用车批发销量同比增长119.8% 。
10月9日 ， 乘联会发布10月新能源汽车销量数据 ， 当月该细分领域批发销量突破14.4万辆 ， 同比增长119.8% ， 环比增长15.9% 。


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纯电动车市场是新能源乘用车销量主力 ， 10月批发销量12.1万辆 ， 同比增长137.2% 。 插电混动市场销量为2.3万辆 ， 同比增长58.6% 。
其中 ， 10月销量突破万辆的品牌有4家 ， 包括上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车以及特斯拉 。
上汽通用五菱10月销售新能源汽车29711辆 ， 环比增长22% 。 这主要得益于宏光MINIEV ， 其当月销量达23,762辆 ， 环比增长18% 。
比亚迪新能源汽车10月销量22045辆 ， 同比上涨83.1% ， 环比增长18.5%；
【财经网|乘联会：新能源乘用车10月批发量14.4万辆 车企表现分化加剧】1-10月累计销量为125907辆 。
招银国际研究部白毅阳表示 ， 随着多款搭载刀片电池的车型陆续上市 ， 比亚迪新能源汽车销量复苏明显 。
而上汽乘用车新能源汽车10月销量为12785辆 ， 特斯拉中国为12143辆 。
另外 ， 乘联会指出 ， 蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企 ， 表现也较为优秀 。
如蔚来10月共交付新车5055辆 ， 创品牌单月交付数新高；前十月累计交付31430台 ， 同比上涨111.4% 。 理想、威马和小鹏等10月交付量也突破3千辆 。
乘联会还指出 ， 汽车集团新能源板块表现分化加剧 。
长城汽车、广汽新能源等实现高速增长 ， 但奇瑞新能源、北汽蓝谷等呈下滑态势 。
长城欧拉品牌10月销售新车8,011辆 ， 同比增长352% ， 环比增长21% 。 且欧拉白猫、黑猫等车型 ， 成为新增长点 。
广汽新能源当月销售新车7106辆 ， 同比增长57%；1-10月累计销量4.58万辆 ， 同比上涨72% 。 埃安系列成销量主力 ， 乘联会数据显示 ， 埃安S前9月累计销量为3.05万辆 ， 同比增长113.7% 。
白毅阳表示 ， 从产品竞争力来看 ， 埃安系列初代产品已逐步打开新能源汽车市场 。
但北汽蓝谷等降幅扩大 。 北汽蓝谷9月销量为2,245辆 ， 同比下滑77.6%；1-9月累计销量为2.1万辆 ， 同比下降78.6% 。

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