车之养护|路虎发现PK凯迪拉克XT5,谁才是二线豪华中型SUV一哥?


谈起豪华品牌SUV , 很多人都会想到BBA , 但在30万元左右价位买BBA , 往往只能买到一些入门车型 , 所以不如选择性价比更高的二线豪华品牌 。
【车之养护|路虎发现PK凯迪拉克XT5,谁才是二线豪华中型SUV一哥?】像路虎发现运动版和凯迪拉克的XT5 , 都是这个价位的热门选择 。 那么预算30万元左右 , 这俩车之间又该怎么选?他们之间 , 谁才是二线豪华中型SUV一哥?今天我们就来一起比较一下 。
外观:风格迥异
两款车型虽然都来自欧美 , 但在外观设计方面还是有比较明显的风格差异 。

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凯迪拉克XT5作为美系车型代表 , 主打第一眼不错的豪华感 , 尤其是改款之后 , 通过网状进气格栅 , 各种凌厉的切割线条 , 比以往更加大气吸睛 。 在XT5身上我们仍然能看到凯迪拉克钻石切割的影子 , 毕竟是凯迪拉克的经典设计 。 雷神之锤的LED大灯也是极具辨识度 。

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相比于美系车的大胆 , 英系车还是讲究内涵 。 路虎发现运动版的外型更加内敛圆滑 , 几何造型的前大灯 , 20寸钻石切割的全新轮毂设计衬托了发现运动版的强大气场 。 这种英伦风的讲究是路虎身上所独有的气质 。
空间:立分高下
外观方面仁者见仁智者见智 , 但在车身尺寸方面 , 凯迪拉克XT5有明显的优势 。

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XT5的长宽高分别为4813*1903*1686mm , 轴距2857mm
发现运动的长宽高为4597*1904*1727,mm , 轴距2741mm

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两者在轴距上有116mm的差距 , 而XT5是5座车型 , 轴距更短的发现运动则是7座车型 。
如果平时对于7座有刚性需求 , 那么发现运动看似更加方便 , 但第三排的实际使用其实非常鸡肋 , 也就是小孩还可以舒适乘坐 , 大人的话必须比较瘦小的才有空间 。
而相比之下XT5则优势明显 , 采用5座设计 , 更长的轴距带来更为宽松的乘坐空间 , 因此如果平时没有太多7座需求 , XT5将是一个更好的选择 。
内饰:豪华科技

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进入车内 , 凯迪拉克XT5的内饰用料延续了美系车的豪华 , 用料考究 , 工艺精湛 , 偏向驾驶员一侧的设计思路也是目前行业内的趋势 。 舒适性配置丰富 , 比如全车无钥匙进入 , 8个喇叭的bose音响以及前排多层隔音玻璃 , 可惜仪表盘并不是全液晶仪表 , 还采用机械式仪表 , 如果采用更流行的双联液晶屏设计 , 整体的豪华感将会更上一层楼 。 前排美式大沙发还是带来了一些惊喜 , 皮质细腻 , 填充度非常好 , 包裹度和舒适度俱佳 , 座椅加热通风功能也一应俱全 。

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同样 , 发现运动的内饰设计也突破了路虎传统设计元素 , 可以说采用了全新的设计语言 。 整体设计也偏向奢华 , 在做工方面也下了功夫 。 12.3英寸的虚拟仪表盘和10.2英寸的中控显示屏都增加了不俗的科技感 。 第二代高清的HUB显示功能和高清流媒体后视镜 , 打造了一个全新的智能便捷体验 , 这点还是非常不错的体验 。 发现运动在主被动安全方面也略胜一筹 , 车道偏离预警 , 主动刹车 , 陡坡缓降等功能也胜过XT5单一的主动刹车 。
动力:兼顾越野
最后比较一下两款车型的动力表现
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凯迪拉克XT5搭载的是一台2.0T发动机 , 最大功率174kw , 最大扭矩350牛米 。 这台通用旗下的发动机带有可变气门管理技术 , 并且满足时下严苛的国六排放标准 。 匹配9速手自一体变速箱后动力表现比较稳定 。
路虎发现运动版搭载的是同样是一台2.0T发动机 , 还配备了48V轻混动力系统 , 全系也是匹配9AT变速箱 , 最大功率可达182kw , 最大扭矩365牛米 。 48V轻混系统的加入为发动机提供辅助输出 , 在起步阶段感觉尤为明显 , 起步更有利加速更平顺 , 并且大幅度改善顿挫的情况 。

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底盘方面两者都采用前麦弗逊+后多连杆的常见节奏 , 但发现运动版在后桥下控制臂采用更轻量化的铸铝材质 , 表现更出色一些 。 此外发现运动的全时四驱模式也略胜XT5的适时四驱 , 还多了涉水提示和360度车身影响 , 在越野时这些功能还是非常实用的 。
总的来说 , XT5和发现运动分别代表了英美两国车企不同的设计风格 , 发现运动在越野表现上更胜一筹 , 而XT6则更适合城市路段行驶的SUV 。 如果对全时四驱+7座有刚需 , 那么路虎发现运动版是个不错的选择 , 而如果在城市使用比较多 , 对于乘坐空间也有需求 , 那么更便宜的XT5也是不错的选择 。 总的来说还是要根据大家的使用场景和需求来做决定 。 这个选择还是交给大家吧 。