火星说车新媒体|官降2.8万，7座+7.7秒破百+四驱，网友：妥妥的爆款

大众旗下众多SUV车型中，途观系列最受欢迎，尤其是加大尺寸后的途观L销量更是居高不下。
近日，大众趁热打铁，推出了全新的途观L ，定位更高级别的B级SUV ，在提升配置的基础上还降价不少，新车指导价21.58—28.58万元。
增配降价之后的途观L产品力如何？今天我们就来一起了解一下。官降2.8万， 7座+7.7秒破百+四驱，网友：妥妥的爆款

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2021款途观L为中期改款车型，所以在外观设计上并没有太大的变动，依旧延续了大众风格套娃式的前脸，不过在新车LOGO的位置与时俱进的换成了全新的款式，更加符合现代审美。

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新车最大的变化就是在组件方面的丰富，增加了R-line全新的外观套件，相比常见的常规版本，外观更加犀利有个性，大面积运用的亮黑烤漆，搭配银色镀铬中网，让途观L的颜色搭配更加和谐也更显霸气，区别于美系车粗犷的风格，途观L反而显得有一丝德系工艺的精致感。尺寸方面， 2021款途观L长宽高分别为4712*1839*1673mm,搭配R-Line组件后，车型尺寸为4716*1859*1677mm ，轴距均为2791mm 。

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【火星说车新媒体|官降2.8万，7座+7.7秒破百+四驱，网友：妥妥的爆款】大众途观上市年头已经不短，以大众的个性并没有给他进行大改款的想法，而且目前销量端的反应还算不错，虽然前一阵也推出过轿跑版的途观X ，但除了外观增加了点运动性，其他设计和基础版本完全一样，所以2021款途观L也不会有太大的变化。

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进入车内，内饰方面的改动不大，但是在配置方面略有升级，新款途观L的330TSI R-Line版本升级了10.3英寸的数字化仪表，一改之前的机械式仪表盘，提升了驾驶舱的科技感。

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功能性配置方面， Area View 360度鸟瞰式的全景影像也是新途观增加的一个亮点， 360度的全景影像虽然已经不是什么新鲜事物，但是在途观L上配置还是比较良心，可以让驾驶者对于车辆四周的情况有个清晰的意识， 14种不同角度的视角对于驾驶员提高安全系数很有帮助。

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此外， 330TSI舒享版本还升级了安全气帘配置，前后排的头部气帘可以在碰撞时保护头部安全，保证用户安全出行，影音配置上增加了全新的触控娱乐和导航系统，相比之前略显简陋的设计提升不少。

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动力方面，新款途观L并没有什么大变化，还是延续了1.4T和2.0T的常规版本，变速箱依旧是7速双离合，毕竟是中期改款车型，在动力配置上还是略显保守。虽然变化不大，但好在这套动力组合已经相当成熟，尤其是高版本的2.0T版本，可以带来最大功率220马力，峰值扭矩350牛米的数据，百米7.7秒破百，对于一款城市SUV来说，这个表现已经非常不错。

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值得一提的是，虽然途观L定位城市SUV ，但在新款车型中增加了四驱版本，而且不是适时四驱而是更为少见的全时四驱，并且配置了全地形模式，对于途观L来说拿它去硬派越野不太现实，但是周末一家人去郊外游玩，路况不好时也增加了通过能力，并不是一台只有外观的样子货。分页标题
这两年随着二胎的放开，越来越多的家庭购买SUV时也倾向于购买7座版本，以备不时之需，途观L作为大众最热门的SUV车型，自然也设计了7座版本，增加了用户的选择余地。

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此次升级值得一提的是，途观L的定价有了调整，鉴于之前在中保研测试中的糟糕表现，为了继续保住销量，途观L将定价调整为21.58—28.58万元，相比于老款车型21.88—31.38万元的价格有所降低，也就相当于官降2.8万，虽然价格走低，但在配置上增加了安全头部气帘，内饰仪表盘中控屏也进行了升级，而且在配置没有太大变化的背景下，车重还从1625kg增加到了1650kg ，车重的增加不禁让人遐想，是不是在A柱等材质和厚度上增加了车重，这点无疑会对安全性有很大提升。

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经过此次升级，可以看出大众对于中国市场的研究还是非常到位，在看得见的外观，仪表盘，中控屏和最关心的安全领域进行升级，价格基本不变，相关车型还略有降价，在中级SUV领域，途观L本身就有不错的口碑，升级降价之后这款常青树还会继续散发光芒，均衡的配置正是大众的优势。
对于2021款途观L你觉得如何，是否看好它的未来？欢迎留言讨论。