21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?


很多国内的消费者都喜欢大尺寸的SUV , 但通常情况下车身尺寸越大的车型价格也都会越昂贵 , 例如在中大型SUV这个领域中 , 很多合资品牌的车型起步价格基本都在35万开外 , 这样的价格对于我们普通消费者来说确实有些难以承受 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
不过也并不是所有的合资中大型SUV的价格都是如此高不可攀的 , 像我们今天的主角车型-雪佛兰-开拓者便就是一个较为典型的例子了 , 作为一款今年4月份才刚上市的新车 , 虽然认识这款车的人并不多但该车的亮点也是不少的 , 那么这款车具体表现是怎么样的又是否值得买呢?接下来我们就一起来看看 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
在上文中我们已经提到了开拓者并不是一款价格让消费者高不可攀的车型了 , 该车虽然是一款全新的车型 , 但目前在市场终端经过优惠后这款车的起售价已不足20万了 , 这样的价格甚至与其它品牌的一些紧凑型SUV都有着不小的重叠 , 因此单看价格的话开拓者的性价比确实是很高的 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
其次在外观设计方面 , 开拓者采用的是最新的家族式设计 , 整个外观看起来确实是非常时尚动感 , 这样的外观设计相信是能够吸引到不少年轻人喜欢的 , 但同时不好的是如此动感的外观也缺乏一定的稳重感 , 所以如果是年纪稍长一些的消费者可能就不太能接受这样的外观设计了;另外在车身尺寸方面 , 开拓者具体的长宽高达到了:4999*1953*1727(1732或1736)毫米 , 轴距则达到了:2863毫米 , 定位于中大型SUV , 这样的尺寸表现在同价位的车型中是能够占有绝对性优势的 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
来到车内 , 开拓者整体的内饰采用的是一个同品牌车型中并未出现过的全新设计 , 整个内饰设计看起来大气且时尚 , 同时这样的内饰设计也是比较符合当下主流审美的;另外在配置方面 , 开拓者的表现也比较不错 , 例如6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动分区空调、后座出风口等配置都是这款车全系标配的;而在车内空间方面 , 由于开拓者的车长已近5米 , 所以车内的空间是十分宽敞的 , 且该车全系还提供5座或7座两种不同的座椅布局可供选择 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
动力系统部分 , 开拓者全系搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机 , 这台发动机的最大马力达到了237匹 , 峰值扭矩达到了350N.m , 而与发动机相匹配的均为9AT变速箱 , 这套动力总成实测的百公里加速能够轻松进入十秒 , 且实测的百公里油耗也仅在10L左右 , 对于这样一台两吨左右的中大型SUV来说能够取得这样的动力及油耗表现已经算是非常不错的了;另外开拓者高配的三款车型还采用的是前置四驱的驱动方式 , 四驱形式为适时四驱 。

21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?
本文插图
【21-30万|车长近5米,标配9AT,终端不足20万起的开拓者值得买吗?】分页标题综上所述便是这台开拓者的一些介绍了 , 整体看下来这款车在价格、车身尺寸以及动力系统方面与同级或同价位的车型相比都是比较占有优势的 , 所以我个人觉得如果是追求高性价比的消费者的话开拓者这款车还是比较值得买的 , 你觉得呢?